Скоро идва лято. Всички бяха озадачени от търсенето на детски автомобили, ние също не сме изключение. Преди да си купите, аз винаги изучавам информацията и чета ревюта, но това не спасява от разочарование, грешки и ненужни покупки. Второто момче вече расте и за 5 години това не е имало. Остава само да се получи валяци и течаща торба. Междувременно реших да изразя накратко своето мнение за обхвата, който имаме.
Освен количкикоето, може би, беше и остава за мен най-удобното средство за превоз с дете. Започнахме с толокар машина, която зад гърба си има пръчка за майка. Възможно е да се монтира стойка за краката и предпазна броня върху нея, и ние яздихме с него с едногодишни деца, за да не падне. Премахнато по-късно. Не искам да се забърквам със снимки https://shop.chicco.ru/detskiy-transport/katalki/i110298-mashinakatalka-4-v-1-QAUTTRO.html#53107 нашият тип беше просто друга компания и кацане по-високо. Като цяло, това е по-скоро уютна опция, но през лятото се разхождахме около половината от града и потъпкахме цялата поляна на вилата. Обичах да ходя с нея много повече, отколкото с великия китайски триколка с писалка. Стабилно, лесно и децата го харесват повече. Вярно, твърде шумно по лош път, но скърцането на евтин велосипед изобщо не спря.
C Колело с три колела вървяхме много малко, тежки, краката не стигаха до педалите. Управление на това е много трудно, защото детето винаги се движи по грешен начин. Следователно, ако вземем такъв голям, е задължително с функцията за заключване на волана. В допълнение, със силен завой на колелото, нашия триколка се срина с детето. Сега ръждясали в страната, все още не разпознават нито едното, нито другото. Разбира се, не съм чел за този проблем, но мисля, че трябва да има велосипеди с ограничен завой на предното колело. И най-важното е, че искате да се насладите на "триколесен кон" - не спестявайте, избирайте от тези, които са по-скъпи и по-добри. И преди да купите, не забравяйте да опитате дали краката достигнат педалите, в противен случай те винаги ще се объркат под задните колела. Друг голям минус на тези, които не се намесват в багажника и ако се отдалечавате, тогава се връщайте назад.
Имате опит да използвате скутери, Сега те са не само две, но и триколесни. Смята се, че триколесни скутери са по-стабилни и по-безопасни. Но всъщност многократно бях убеден в техния висок риск от нараняване. В двора всяко второ дете с тях получи леко нараняване. Тази стабилност създава фалшиво чувство за сигурност и децата губят контрол, ускоряват и падат. Старецът се е приспособил към това от 3 години. Но ако двойните колела са отпред, те трудно се управляват дори в магазин на равен под. Ако на гърба, тогава той винаги докосва колелото крак. И като цяло, само с една разходка в двора, за разходка из града, те не са подходящи. Накрая, на 4-годишна възраст, той му купи двуколесно и на него той успя да запази равновесието си и да се вози още по-добре, отколкото на триколесен.
Тогава имаме балансиране на скейтборд https://shop.chicco.ru/detskiy-transport/katalki/i111789-skeytbord-BalansKate.html#55222, който веднага се влюби в по-възрастните и най-малките, които нямаха други двама. Отначало и двамата го използваха като скутер с кормилна рейка. По-късно започнаха да се учат да карат скейтборд. Използваме го през цялата година и най-вече у дома. След такова обучение наскоро Киря 2,5 години дори успява да се спусне по улицата на двуколесен скутер.
Двуколесно колело Купих по-старата от 3-годишна възраст, но поради късия му ръст, краката му едва достигнаха педалите и той не можеше да ги обърне и на първо място стоеше бездейно. През последните 2 години ние я задвижвахме с предпазни колела. Защото, за да запазим равновесие, се нуждаем от скорост, която от съображения за сигурност не му давам да се развива. В този случай висококачествените велосипеди с мощна рамка за малки деца могат да задействат педалите силно. И евтини опции с лека рамка бързо се счупят.
И сега ние сме озадачени от придобиването begovela https://shop.chicco.ru/detskiy-transport/katalki/i114709-velosipedbegovel.html#58971. Наистина искам децата да се научат как да балансират и да овладеят уменията за баланс, до момента, в който могат да се движат самостоятелно с велосипед без предпазна мрежа. Така по-малко синини и ожулвания. Като цяло сега съм склонен да вярвам, че си струва да се вземе балансиращ велосипед вместо двуколесен. Но по едно време, под неговия ръст, те не били намерени в нашите магазини, а синът му бил нетърпелив да купи. Това е само краката трябва непременно да достигне до земята, в противен случай.
Ще изчакаме разписката, опитаме я и ако е подходяща за растеж, тогава ще се опитам да се отпиша от бегачите.
Преди да купите, претеглете плюсовете и минусите, не забравяйте да оставите детето си да отиде в магазина или да помоли приятелите и съседите да изпитат транспорта, за да не губи пари. Полезно за всички придобивания!
приложение
Кой велосипед ще избере зависи от целта на употреба. Например, пощенските услуги на много страни в края на XIX век. започна активно да използва подобен дизайн за доставка на вестници и писма. Това значително ускори процеса. В Обединеното кралство общият брой на пощенците на колела е 37,000.
Велосипеди, избрани за патрулиране по улиците. Той има висока маневреност, която позволява повече свобода да се движи в градската джунгла, а ако говорим за провинцията, този вид транспорт за селяните не е лукс, а средство за ежедневно движение.
Дори велосипедните фирми избират свои служители на големи корпоративни територии като превозни средства. Това направиха в завода на Mercedes-Benz в Германия. По време на Първата световна война имаше дори специални войски, които се занимаваха с разузнавателни операции, още повече от едната и от другата страна.
Можем дълго време да посочваме къде е използван такъв транспорт. Но дойде ред да го опознаем по-добре.
Начини на транспорт
Не мислете, че днес има само един модел, който ще ви носи във всички местности еднакво приятни. Съвсем не. Точно както колите се разделят на камиони, коли и т.н., така и в нашата ситуация. Ето защо, избора на велосипед, трябва да решите къде ще имате най-много за каране, и какво повърхностен релеф ще се случи най-често.
- Road (sitibayk) - идеален за градски райони и малки пешеходни екскурзии. По-важен фактор е удобството.
Как да изберем пътен велосипед и какви са разликите? Първо, погледнете седлото. Тя трябва да бъде с висока седалка и добра абсорбция на удари. По-често се използва крачната спирачка, превключването на скоростта се извършва в статично състояние. Осигурява добра защита от замърсявания за всички основни части.
Как да изберем велосипед за града, така че да е удобен и практичен? Изберете модели с багажника. Той е едновременно практичен и удобен: можете да донесете пътник, а можете - малък товар. Колелата покриват крилата, които липсват при други модели. Като цяло, те не изискват специални грижи. Но това, което може да се отбележи, като голям и доста значителен минус е теглото им (повече от 14 кг).
Как да изберем велосипед за града за представителите на по-силния и слабия пол? Много просто. В продажба има опции с женска (отворена) рамка и с мъжка (затворена). Ето защо, избирайки велосипед за града, няма да откриете никаква дискриминация на “удобна” основа. Единственото нещо, което исках да отбележа е, че не трябва да давате екстремни товари, а не за тях. Така че, когато избирате велосипед, погледнете наоколо: може ли вашият избор да надделее над предлагания пейзаж?
- Път - проектиран специално за високоскоростно шофиране по асфалтова повърхност с добро качество. На такива конструкции можете да участвате в маратони или състезания.
Как да изберем велосипед и да не загубим? Тук трябва да обърнете внимание на формата на волана: той е специален.Забелязали ли сте спортисти, които, докато се карат, се навеждат и държат за „роговете с овен“? Техният избор е пътен велосипед, тъй като тази форма на управление е характерна черта на такива модели. Извита приземяваща се ездач, наречена аеродинамична.
Как да изберем мотор за пътя, какво да навигирате и какви са неговите предимства. Това, което несъмнено е важно при избора на спортен велосипед, е да се изясни силата на нейното предаване, защото скоростта е един от най-важните показатели в състезанията, в които може да се случи да участвате.
Характеризира се с лека и тънка рамка. Колела с диаметър 622 мм или 700 мм (система ETRTO) трябва да бъдат тесни, а гумите - високо налягане (около 10 атм).
Избирайки велосипед по тегло, имайте предвид, че най-леките образци имат тегло под 3,5 кг, тъй като се използват съвременни материали като въглерод, титан, алуминий и магнезий.
- Планински (планинско колоездене) - този модел е предназначен за спускане от планините. "SUV" на света на велосипедите.
Планински велосипед как да изберем кои черти. От само себе си се разбира, че трябва да има много зъбни колела, най-добрият вариант е повече от 20. Точно при избора на велосипед докоснете колелата. Те трябва да са мощни и широки. Също така посочете каква е вилицата за окачване, която е проектирана да поглъща шока.
Кои планински велосипеди да изберат и да не се бъркат в техните видове? За да направите това, трябва поне да се запознаете с наличните опции.
Без амортисьори (Rigid) - най-простият модел начално ниво. Ще се справи и с магистралата и грунд с високо качество. Рамката е стоманена или легирана, защото други материали са много трудни поради липса на амортизация. Такова планинско колоездене трябва да бъде избрано, когато току-що започвате да карате, и все още няма опит.
Хардтейл (Hardtail) - класическа рамка и вилица за окачване. Оборудването може да бъде както професионално, така и входно ниво. Този планински велосипед е избран да участва в състезания по крос-кънтри или за пътища с ниско качество.
Softtail (Softtail) - за да изберете правилния планински велосипед, трябва да решите колко е важно за вас амортизацията. В този модел амортисьорът е отпред и задното колело е леко подвижно спрямо рамката. При интензивно педалиране, задното окачване няма да се променя.
Пълно окачване - как да изберем подходящия планински мотор от този тип и за какво е? Първо, има две окачвания (на всяко колело). На второ място, тя е доста издръжлива, но тя има много тегло и, с увеличаване на педалите, тя се люлее. Често се използва за скорост или паралелно спускане.
Кой велосипед е по-добре да изберете, не можете да кажете веднага, всичко зависи от нивото на първоначално обучение или от пълната липса на такава. Въпреки че е по-добре първоначално да се овладеят уменията за каране на най-простия „агрегат“.
- Състезания - вид път, използван за колоездене. Как да изберем скоростен мотор за различни състезания, какви са нюансите. Трябва да се отбележи, че съществуват различия между моделите за циклокрос и за старата част, когато състезанието е навреме. Вторият модел има специална конструкция за управление: има надлъжни тръби и "подлакътници". Седлото е кратко, геометрията на рамката е типична.
Когато избирате високоскоростен велосипед, се съсредоточете върху посоката на вашето пътуване и характеристиките на някои турнири.
- Track - те се използват за колоездене, задачата - развитието на максимална скорост на плосък сегмент. Няма спирачки или превключватели на скоростта. Най-важното - няма свободно задно колело.
Как да изберем най-компетентния спортен мотор, можете да определите само след като изберете приоритетния вид колоездене.
- Туристически велосипед - как да изберете кой модел да останете. Решете кой товар ще транспортирате, голям, среден или много малък. Моделите са по-сходни с пътя от планината.Ако изберете туристически велосипед за дълги и вълнуващи пътувания, не се притеснявайте, неговият дизайн е надежден, а тялото е много издръжливо. Как да изберем велосипед за колоездене, който вече е приблизително ясен, можете да продължите
Има още много модели, всяка от които има свои характеристики, но ние няма да се впускаме в тази тема, а въпросът е как да изберем мотор в детайли и в детайли.
Най-често срещаните въпроси при избора на велосипед
Въпрос: Какво влияе върху избора?
отговори на: Първо, растеж. Всички забавления на ездата могат да развалят грешната рамка. И как да изберем велосипед за растеж? За да направите това, трябва да знаете, че фирмата-производител произвежда “размери”, т.е. модел в няколко размера, но не всички крака растат от ушите. Когато избирате велосипед за височина, трябва да разберете как се определя размерът на рамката. Това е разстоянието от оста на системата (от каретката) до пресечната точка на семенния болт с тръбата с напречни седалки, измерена в инчове. След това представяме таблица на съответствието между рамката и човешкия растеж.
Велосипеди е по-добре да изберете "с монтаж", тъй като различни производители могат да имат различни "съвпадение" размери.
Въпрос: Как да изберем мотор за дете?
отговори на: За да се направи интелигентно закупуване, е важно да не се губи от погледа си много подробности. Как да изберем детски велосипед, ще обсъдим сега.
Моделите на децата не могат да бъдат наречени сериозни превозни средства. По-скоро това е играчка "от възрастен живот". Изборът на детски велосипед, не забравяйте, че бебето ви расте много бързо, но не бързайте да изберете по-голям модел. В крайна сметка, за да овладеят "ездата", имате нужда от умения, координация и, разбира се, смелост.
Как да изберем триколка, така че детето да е удобно и забавно. Характерни особености на тези мини-модели: те са предназначени за деца на възраст от 2 до 3 години, височината на бебетата трябва да бъде 95-103 см (приблизително), педалите са здраво прикрепени към предното колело. Работата на продукта е много проста. Как да изберем детски велосипед, ако детето вече се готви да научи основите на "колоезденето" по-задълбочено? Тук трябва да се съсредоточите върху по-„категорията“ за възрастни.
Избирайки триколка за по-големи деца, можете да изберете опцията, при която третото колело е допълнителен, така наречен "модел на обучение". Тази опция е подходяща за деца на възраст между 3 и 7 години с увеличение от 105 см до 128 см.
Сега си спомнете няколко съвета как да изберете подходящия детски велосипед:
- Знаейки диаметъра на колелото, можете да вземете растежа на мотора. Тя трябва да е равна на 2,5 диаметъра.
- Рамката трябва да бъде ниска, което ще позволи на бебето да скочи от мотора, ако е необходимо.
- Веригата трябва задължително да бъде защитена от корпус.
- Правилният избор на детски велосипед трябва да се основава на психологически фактори. Когато става въпрос за спирачната система (спирачка или "спирачка"), помислете кой мотор ще купите малко по-късно, защото е доста трудно да се премине от един модел към друг. Кои мотор да избере дете - мисля, или по-добре, нека детето помогне да направи избор, защото той ще бъде собственик на тази покупка и основният ездач.
Как да изберем мотор за дете, измислихме малко. Мисля, че няма нужда да се говори за цвят и различни варианти за дизайн, това са индивидуални концепции и за всеки такъв избор е въпрос на вкус.
Но има и друг малък въпрос: как да изберем триколка, ако трохите на трохите не достигнат педалите, но аз наистина искам да получа инструмента „подвижен“! В този случай, или детски велосипеди с подложки за крака, или изобщо няма, защото краката на потомството ви трябва да стигнат до педалите и земята. Кой триколка да изберете? Разбира се, най-безопасният за трохите.
Вижте, опитайте, проверете безопасната дъга, която се намира в моделите за най-малките.Не забравяйте за кошниците за играчки и чадъри, които могат да бъдат включени.
Въпрос: как да изберем модел за деца от 7 до 13 години?
отговори на:Как да изберем мотор за тийнейджър, ако детето наистина обича да язди, разбира се. Трябва да изберете по-малко копие на сериозен модел за възрастни. Тази опция ще бъде подходяща за дълги пътувания, има добра скорост и ще продължи по-дълго.
Когато избирате велосипед за тийнейджър, имайте предвид, че превозните средства с диаметър на колелата от 24 инча и по-къса основа могат да бъдат тежки. Как да изберем тийнейджърско колело, ако детето ти е израснало след неговите години? Просто трябва да се опиташ да седнеш, да караш. Стоя в прозореца и вече харесваше колата може да е неудобно да се използва.
Въпрос: Коя компания да избере велосипед?
отговори на: Голям брой производители са представени на пазара, някои от тях вече са спечелили уважение, други просто навлизат на пазара за продажба на велосипеди. Каква марка на велосипед да избереш, ти решаваш. Ще позволим само да посочим няколко от тях, а след това - всичко зависи от вас:
- Старк. Най-евтината оферта. Модели на начално и средно ниво. "Евтини и ядосани" е доста добра сделка с приемливо качество.
- Atom. Твърди вътрешни, техните тайвански рамки. Нещо като "национален продукт". Заслужава внимание.
- Мерида. "Народна марка" в Руската федерация. Добро качество на достъпна цена.
Освен това ние просто ще изброим възможните варианти и вече ще изберете сами: KHS, Автор, Харо, GT, Скот, Гари Фишър, TREK, Cannondale, KLEIN, Пинарело, Оранж, Санта Круз, Интензивен, Stels, Schwinn, Fuji, Щъркел , NORDWAY, Mongoose, ROCK MACHINE, Stinger, Jamis, MUSTANG, Forward, Jeep, FELT, Flyte, Alpina SL, Alpina HT и др.
Въпрос: как да изберем мотор?
отговори на: Всичко зависи от това кой избирате и за какви задачи ще се зарежда устройството.
Как да изберем мотор за жена? Такива модели се характеризират с отворена рамка (тръбата между дръжката на велосипеда и седалката е спусната и не е затворена с триъгълник). Всъщност, чудейки се как да изберем мотор за момиче, когато дойдете в магазина, трябва да попитате "женска рамка", тя ще бъде по-точна и по-точна. Неопитни продавачи може просто да не разберат. Особеността на такива конструкции е елегантност, кацането е по-успокояващо, отколкото в „мъжкия” модел, гладкостта на движението (в края на краищата, дамата отива, а не ковачът).
Как да изберем велосипед по тегло? Необходимо е да попитате от какъв материал е направена рамката, ако не е възможно да я повдигнете и да го почувствате сами.
Изборът на велосипед за възрастен човек, можете да вземете по-евтин модел с по-тежка рамка, но може да бъде доста трудно за тийнейджър да вдигне такъв колос.
- Стомана - използва се на евтини модели, достатъчно здрава, но има голямо тегло от около 16 кг.
- Hrommolybdenum стомана - тежи по-малко, също се използва на достъпни модели. В чистата си форма почти не произвежда, комбиниран със стомана.
- Алуминият е доста добро съотношение на якост / тегло. Ценовият клас не е под средния.
- Титанов загуба на тегло, цената не винаги е оправдано, въпреки че има значителна сила.
- Магнезий - цената е висока. Но доста лек и издръжлив.
- Композитните рамки (въглерод, кевлар) са леки структури, но много чувствителни към физически ефекти.
Как да изберем мотор за възрастен в такова разнообразие не е лесно да се каже. Най-вероятно ще се ръководите от вашите финансови и физически възможности. Изборът на велосипед за града, и ако не възнамерявате да носите върху него центровари от картофи или захар, можете да спрете очите си в средния сегмент и в същото време да сте много доволни.
При избора на велосипед за жена, отдайте предпочитание на лекотата и комфорта, както и на дизайна, но не и в ущърб на други важни характеристики. Освен това, когато избирате мотор за момиче, уверете се, че тя може спокойно да стигне до волана, дори и с извити ръце. Тази позиция помага за избягване на умората, а ръцете на повечето момичета не са толкова напомпани като момчетата.
Няколко съвета как да изберете евтин модел.
- По-добре е да имате възможно най-малко пластмаса в оборудването
- Не купувайте проекти с "неизвестни" производители,
- По-добре е да изберете алуминиеви пръчки.
- Тесно седло.
- Броят на "звънци и свирки" увеличава цената, но не и качеството.
- Твърдата вилица е много по-добра от всякаква лоша суспензия.
- Ако решите за сериозно каране, по-добре е да не спасявате, такива модели ще са достатъчни за един сезон, а след това ще започнат повреди.
Така че, ние си мислим как да изберем първия мотор, който вече сте разбрали, научили сте как да избирате тийнейджърски велосипед и лесно можете да изберете велосипед за дете. Единственото нещо, в което не можем да помогнем, е да научим как да управляваме перфектно, защото това е индивидуална работа на всеки и част от смелостта. Желаем ви голямо удоволствие и ползи за тялото в областта на колоезденето!
Как да вземете идея за дете, за да се научите да карате колело
На каква възраст детето може да седне на велосипед? Да, в почти всеки, най-важното е, че бебето вече уверено се държи на краката си. Но първо, по-добре е да го научиш да качи велосипед на три колела, а когато вече се учи да ходи, можеш да се преместиш на двуколесно.
Най-важното условие за учене е желанието на детето. Не го насилвайте да кара колело, ако не иска. В противен случай детето ще поеме това събитие като задължение и няма да получи удоволствие от карането на велосипед на две или три колела.
Разглеждаме метода на обучение за каране на двуколесен велосипед, който е подходящ за деца от 5 години. Той има за цел да реши такива проблеми:
- преодоляване на несигурността и страха
- да придобиеш равновесие, за да останеш уверено в седлото,
- Научете се да педалите
- научете се да контролирате колелото.
За какво се нуждаят възрастните? Първо, детето ви научава нещо ново и освен това е полезно. Способността да карате колело ще укрепи мускулите и костите на детето, ще даде необходимия товар на тялото, ще се научи да диша правилно. Като цяло има здравен ефект. Второ, вие ще станете много по-свободни, особено ако детето ви наистина обича да кара колело.
Не забравяйте да бъдете с детето си, за да му помагате, ако е необходимо.
Преди детето да седне на мотора, помогнете му да преодолее страха си от възможността да падне. Можете да дадете на детето си увереност, като покажете с пример, че карането на велосипед е просто. Опитайте се да карате колело сами, като бутате краката си от пода. След това седнете детето и го задръжте, предложи да поставите краката си върху педалите. Когато страхът от отпадане, отидете на следващия етап - започнете да учите бебето да поддържа баланс.
Да се научим да поддържаме баланс
Бебето може да научи това по два начина:
- Започнете веднага с двуколесно колело. Този метод е подходящ за райони с голям брой нередности.
- Научете детето си да кара колело. Това е мини-копие на велосипеда, което се характеризира с липсата на педали. Ranbayki са два вида:
- малки размери, играчка, която можете да яздите около двора или апартамента,
- Големи, подобни на истински велосипеди, подходящи за шофиране в двора и улицата, те могат да се наемат в различни паркове.
Такива велосипеди изглеждат светли и забавни, така че детето със сигурност ще бъде увлечено от идеята за каране на такъв автомобил. Има и друг значителен плюс - мускулите на краката ще бъдат подготвени за напрежението, което ще възникне, когато педалите на велосипеда бъдат усукани.
Ако искате да научите детето си да поддържа равновесие на прост мотор, тогава се придържайте към този план за действие.
- Когато детето вече уверено седи на велосипед, го научи да седи правилно и да слезе. След това натиснете мотора в различни посоки, така че детето да постави крака си на земята от страната на склона, поставяйки акцент върху него и да го пази от падане.
- Предложете на детето да се балансира. Освободете мотора, нека детето сложи краката си върху педалите.Когато накланяте мотора, детето трябва да се ориентира и да се облегне на земята с крак. Подкрепа, ако е необходимо.
- Сега започнете да учите как да използвате спирачката. Това може да бъде трудно, защото детето ви може да се справи по-лесно с краката си или да скочи от седалката, отколкото с педала. Спирачката трябва да е с крачно задвижване, а не ръчно, така че детето да не натисне ръчно спирачката в неподходящо време.
- Докато се научавате да спирате, вземете велосипеда, на който седи детето, и го помолете да натисне спирачката и незабавно да спре крака си на земята. Веднага след като бебето натисне педала на спирачката, освободете мотора.
Педалите и овладяват уменията за езда
След като детето се е научило да поддържа баланса си и да натисне спирачката, започнете да го научите да педализира. Първо, поддържайте го по време на процеса и в същото време повтаряйте уроците на спиране, докато карате.
Сега можете спокойно да продължите да се учите да шофирате самостоятелно. Първо избутайте бебето на къси разстояния, контролирайки навременното спиране, а след това - все по-бързо и по-бързо. Основното нещо - да бъде там, в случай, че детето има някакви затруднения.
Когато детето се чувства уверено по време на манипулации с велосипеда, му предлагайте малък изпит. Намерете малък хълм и оставете бебето да изпълни цялата последователност от действия самостоятелно: седнете на мотора, завъртете педалите, забавете надолу по хълма и си починете на земята с крак.
Моля, обърнете внимание: много важно е седалката и воланът да са монтирани правилно. Седалката трябва да бъде разположена така, че краката да достигат добре педалите, докато кракът на долния педал е удължен. Руля трябва да бъде на ниво гръдния кош.
Процесът на обучение може да бъде значително намален, ако си купите дете на ранику. Такъв автомобил е подобрена версия на това, което си спомняме от съветските времена, например, люлеещи се коне. В ранбика, бебето много бързо ще се научи как да балансира и контролира волана. И когато го пресадите на двуколесен велосипед, ще трябва само да се научите как да педалите. За да направите това, направете следното.
- Развийте един педал, без да поставяте допълнителни колела, и спуснете седалката, за да може бебето да достигне до пода. С останалата част на педала, детето бързо ще се научи да шофира и да спира.
- Завийте педала назад, оставяйки седалката на същото ниво. Нека детето ви слезе от малък хълм. Той незабавно, рефлексивно, сложи краката си на педалите и започна да ги обръща.
- Когато бебето се научи да педализира уверено, вдигнете седалката до желаното ниво, но постепенно, в противен случай детето може да се уплаши и да падне.
След малко време детето ще се научи да язди сам.
Характеристики на обучение за каране на колело с две колела
За да улесните задачата на себе си и детето си, закупете двуколесен велосипед с допълнителни колела отстрани. Основното нещо е, че те не са монтирани на едно и също ниво с основните колела - това ще помогне да се избегнат наранявания по време на шофиране.
Обяснете на детето как този велосипед се различава от двуколесен. Покажете, че остър завой не може да се направи, в противен случай можете да паднете и да се нараните. Не забравяйте да споменете спирачките.
Двуколесен велосипед с шарнирни колела
Сега започнете да учите. Методът е много подобен на този, който разглеждахме по-горе, с тази разлика, че трябва постоянно да настройвате колелата. Когато бебето само започва да овладява возенето, колелата на окачването трябва да се допират до земята редуващи се. По-късно те могат да бъдат повдигнати неусетно за детето. Когато се научи да кара направо, можете напълно да почистите колелата.
Ако си купите прост двуколесен велосипед, тогава методът на обучение ще бъде по-труден. Постоянно стойте, докато карате до детето, като го държите за раменете. Не докосвайте волана: оставете детето да избере къде да се върти.
Уверете се, че наблюдавате височината на седалката. Тя трябва да бъде толкова ниска, че детето може веднага да постави краката си на земята във всеки случай. С течение на времето седалката може да се повиши.
Голям стимул за детето ще бъдат родителите, които сами обичат да карат колело. Децата са склонни да имитират родителите си, така че те са щастливи да овладеят мотора, за да се справят с мама и татко.
Видео за това как да научим детето да кара колело
Нашите техники със сигурност ще ви помогнат да научите детето си да държи велосипед уверено и смело. Сега можете да отидете на дълги велосипедни алеи с цялото семейство и да се насладите напълно на летните дни, а детето, благодарение на мотора, винаги ще намери много нови и вълнуващи неща за себе си. Успех и добро слънчево време!
