Ще бъде много трудно за новодошлия на пътя, особено за жена. Изглежда, че всички основни проблеми вече са зад себе си, а училището по шофиране свърши, а колата е купена, но ... Как да се държим на пътя, когато ръцете ви не са свикнали с волана, а краката ви се опитват да смесват педалите? Как да бъдем, ако всички на пръв поглед научени правила са напълно объркани в главата, и изведнъж имаше толкова много знаци на най-близката пресечка, че смисълът им загуби смисъла си за вас?
Трудно е да се отговори на тези въпроси, защото за всяка автомобилна дама пътът е представен в определена светлина. И всеки по свой начин решава проблемите си. Въпреки това, няколко съвета от опитни автомобилисти все още трябва да се вслушат.
Шофиране от студент
Някои хора твърдят, че буквата “y” на стъклото на колата не означава нищо. В крайна сметка, има шанс, че те просто няма да бъдат забелязани, и те няма да се съсредоточи, мисля за нещо друго. Но все още много опитни шофьори обръщат внимание на ученика на волана и се опитват да отстъпят или просто да не се качат наблизо.
От вас зависи да поставите подобна икона на колата си, но ако вече сте я инсталирали, трябва да запомните някои неща:
- Никога не бъдете сигурни, че всички виждат обозначението "ученик на волана" и никой няма да се приближи до вас. Този знак не дава никакви привилегии. Той само информира другите шофьори за неопитността си.
- Никога не се паникьосвайте, ако срещнахте така наречения "шегаджия", който, виждайки вашата позиция, може да ви провокира, да подстригнете, да изрежете. Най-добре е просто да я пропуснете напред, а ако не можете да се опитате да паркирате и да изчакате, докато той си тръгне.
- Няма нужда да се добавят различни женски обозначения и надписи към значката на ученика, например, в даден момент иконата "обувка" е била популярна. Защо да се фокусирате върху себе си? Повярвайте ми, все пак ще бъдете забелязани, за което многократно съжалявате.
- Влязохте в задръстване? Бъдете вежливи, тъй като задръстванията засягат всички шофьори, а не само вас. Опитайте се да заемете позиция и те ще ви отговорят същото.
- Докато сте студент, опитайте се да не ходите по магистрали. Там все още сте твърде рано. Всичко ще дойде навреме.
Правила за пешеходци
Пешеходците трябва да спазват следните правила за безопасно поведение на пътя:
- Можете да пресечете пътя само на специално обозначени места - на пешеходни и подземни кръстовища, мостове. И вие трябва да отидете строго под ъгъл от 90 градуса - това ще осигури максимален контрол върху превозните средства от дясната и лявата страна на вас.
- Можете да започнете да се движите само след като светне зелената светлина. Трябва да пресечете пътя преди да светне червената светлина. Ако на кръстовището няма светофар, трябва първо да погледнете наляво, след това надясно и след това наляво. След като се уверите, че няма коли, започнете движението.
- След като сте напуснали автомобила (включително автобуса), трябва да изчакате да се измъкне и само след това да пресечете пътя.
- Следвайте правилата за безопасност в дворовете, в близост до паркингите - има и коли, което означава, че винаги има заплаха за вашето здраве.
- Що се отнася до това как да се държат на пътя през нощта, важно е да се постави върху чантата, дрехите, специалните артикули, покрити с флуоресцентен състав - трептения. И трябва да ги окачите на гърба и отпред.
- Пресичайки пътя, не се разсейвайте, като говорите, говорите по телефона, играете с таблет и т.н. - наблюдавайте пътя.
- Дори и на зебра, можете да отидете само когато сте убедени, че шофьорите на колите се забавят, минавайки покрай вас.В крайна сметка, всички хора са различни, човек може просто да не ви забележи или не иска да пропусне.
- Можете да се разхождате само по тротоара близо до пътя, като се придържате към дясната страна на пътеката. Ако не, тогава можете да отидете встрани. В същото време е важно да се спазва основното правило: трябва да вървиш към движението. Така ще имате отличен преглед на транспорта, който идва близо до вас
Горните изисквания се отнасят за всички групи пешеходци без изключение, а правилата за поведение на децата на пътя, наред с другото, изискват бебето да държи ръката на възрастния плътно или да бъде в ръцете му.
Правило 1: Поздравете драйверите
Важно е да запомните, че дори ако сте в колата, други шофьори могат да ви видят. Когато откажете път или друг водач ви липсва, трябва да дадете знак за добре дошли. Жаклин Уитмор, специалист по етикета в Протоколното училище (Палм Бийч), казва: "Можеш да покажеш жест на друг шофьор, че ти липсва.
Правило 2: Останете встрани само когато е необходимо.
Страната на пътя трябва да се използва за спиране само в случай на извънредна ситуация, извънредна ситуация и т.н. В никакъв случай не използвайте бордюра, за да прескочите трафика. За такова нарушение можете не само да получите глоба, но и сериозно да предотвратите други. Например, спешните превозни средства могат да използват бордюра, за да пробият задръстванията.
Същото, между другото, важи и за плановете за ускорение и конгреса.
Правило 3: Поддържайте разстояние
Когато шофирате, опитайте се да държите дистанция, равна на дължината на колата, между автомобила и движение напред. Как да се уверите, че разстоянието е оптимално? Изберете всеки обект по пътя, като например пътен знак или дърво. След като колата минава през този обект, пребройте до три. Ако сте успели сами, преди да сте го откарали, разстоянието се запазва. А окачването от някого на опашката е не само грубо, но и потенциално опасно.
Обратната ситуация: някой се движи зад вас. Няма нужда да "натискате газта". Ако упоритият шофьор иска да ускори, той може да използва друга лента за това. Ако пътят е една лента, забавете и му покажете да се движи около вас със знак.
Правило 4: За да увеличите модерацията
Тоновете на пътя могат да бъдат много досадни. Не сигнализирайте, защото не харесвате действията на друг водач. Можете да „бипнете“, за да предупреждавате други шофьори, които са твърде близо до колата ви или ако някой продължава да стои, въпреки че зелената светлина е включена.
Звуковите сигнали се интерпретират по различен начин. Краткият тон обикновено означава: "Хей, тук съм." Дълъг сигнал казва: "Грийн се запали преди 10 секунди, какво чакаме?" И също така: "Внимание!"
Правило 5: Доходност на другите
Разбира се, не трябва да позволявате на някого да се качи пред вас, ако това може да създаде риск от злополука. Въпреки това, в някои ситуации ще бъде любезно да пропуснете друг участник в трафика. Както отбелязва Уитмор: "Ако някой се опитва да се присъедини към движението и вие стоите в този момент, тогава е препоръчително да ги пропуснете пред вас." Образованите шофьори са по-ниски от тези, които се опитват да влязат в потока от движещи се коли, ако пространството го позволява.
Правило 6: Не реагирайте на агресията
Разбира се, когато, например, се отрежете, езикът се развълнува, за да извика нещо зло и обидно. Вместо това поемете дълбоко дъх и не реагирайте на тези прояви. Според Фондацията за безопасност на движението, 56% от пътнотранспортните произшествия са предизвикани от агресивно и опасно шофиране. Затова е по-добре да се опитате да останете спокойни и да забравите престъплението.
Правило 7: Осигуряване на светлинни сигнали при паркиране
"Ако възнамерявате да спрете и паркирате колата, използвайте пътепоказатели, за да държите другите шофьори в течение на вашите намерения", казва Уитмор.„Когато паркирате, опитайте се да заемете само едно място за паркиране.“ Освен това трябва да се движите много бавно около паркинга, за да забележите пешеходците навреме.
Правило 8: Не се разсейвайте при шофиране.
Според проучването частта на мозъка, която е отговорна за обработката на информация за движещи се обекти, намалява активността си с една трета, когато сте на телефона. Разговорите по телефона на волана се разрешават само с помощта на специални слушалки, които оставят свободни ръце. Но дори и в този случай е желателно да се избягва разговора на волана и изцяло фокусиране върху пътя.
Зад колелото буквата "U"
Някои твърдят, че буквата "U" върху стъклото на кола означава абсолютно нищо. Други твърдо вярват, че този знак означава "убиец зад волана". Въпреки това, винаги има определен процент от вероятността никой да не забележи това обозначение и няма да се съсредоточи върху него, мислейки в този момент за нещо лично.
Заслужава да се отбележи, че много участници в пътното движение обръщат внимание на знака “U”, поставен върху стъклото на автомобила, и те или се опитват да се пазят от него, или просто да отстъпят. Но се надявам, че винаги ще бъде така, не си струва.
Винаги решавате сами да поставите тази значка на колата си или да го направите без нея. Въпреки това, ако все пак сте решили на такава стъпка, тогава ще ви трябват някои моменти, които са по-добре да научите и да знаете наизуст.
Не са рядкост случаите, когато хората с повишено чувство за хумор се сблъскват и започват да ви провокират към „развалина“: те звучат, режат, създават други пречки за движение. В този случай трябва да знаете как да се държите на пътя. Никога не изпадайте в паника - шегите разчитат на това. Не утежнявайте позицията си и, пренебрегвайки нахалния, пропуснете го напред, ако не можете да паркирате и да чакате да ви остави на мира.
Веднъж в задръстване, вие също трябва да знаете как да се държите на пътя. Опитайте се да изтръгнете, дори чрез сила, максимум учтивост. В края на краищата, задръстванията засягат всички участници в движението и тогава няма смисъл да се надяваме, че буквата „U“ е залепнала в него. Опитайте се да влезете в позицията на други шофьори и вероятно ще получите отговор на същото.
Въпреки факта, че обучението в училище за обучение на водачи вече е завършено и вече не сте пешеходец, опитайте се да се предпазите от шофиране по магистрали. Всичко има своето време.
Важни съвети от издателя!
Ако имате проблеми с състоянието на косата, специално внимание трябва да се обърне на шампоаните, които използвате. Страшна статистика - в 97% от известните марки шампоани са компоненти, които отровят тялото ни. Вещества, поради които всички проблеми в състава са посочени като натриев лаурил / лауретсулфат, кокосулфат, PEG, DEA, MEA.
Тези химически компоненти разрушават структурата на къдриците, косата става крехка, губят еластичността и силата, цветът избледнява. Също така, тази мръсотия навлиза в черния дроб, сърцето, белите дробове, натрупва се в органите и може да причини различни заболявания. Препоръчваме да не използвате продуктите, които съдържат тази химия. Напоследък нашите експерти проведоха анализи на шампоани, където на първо място бяха спечелени средства от фирмата Mulsan Cosmetic.
Единственият производител на естествена козметика. Всички продукти са произведени под строг контрол на качеството и сертифициране. Препоръчваме ви да посетите официалния онлайн магазин mulsan.ru. Ако се съмнявате в естествеността на вашата козметика, проверете датата на изтичане, тя не трябва да надвишава една година от съхранението.
UDD правило
Веднага след като се качите зад волана и стартирате двигателя, трябва да знаете, че първото действащо правило ще бъде UDD, което сред професионалните шофьори се декриптира като "Дай път на глупака", Повярвайте ми, всеки, който „живее” зад волана на колата си го използва навсякъде.
Забелязвайки неадекватния водач, който нарушава правилата на пътя, трябва да знаете как да се държите на пътя. Затова не бива да внимавате на съвестта си или да се опитвате да го научите на нещо. Направете всичко много по-лесно, не усложнявайте ситуацията и просто дайте път на глупака.
Опитайте се да го прокарате през най-трудните градски райони, за да научите бързо как да се справите с неразрешените, на пръв поглед трудностите.
По пътя може да се случи всичко и без значение колко далеч сте успели да се измъкнете от дома си. Светлинен индикатор може да светне, да мига и да изгасне, нещо да пуши под капака или да започне да засяда педала на съединителя. Никога не бива да изпадате в паника. По-добре е веднага да натиснете алармения бутон и да опитате, доколкото е възможно, да се прегънете до бордюра и да спрете.
Не трябва да обвинявате себе си, съпруг, баща, автокъща, авто-мениджър за тази ситуация. Не забравяйте - влязохте в една желязна кутия, пълна с всички видове електроника, които работят в агресивна среда, и е присъщо да се счупи, като всяко парче метал в колата. В края на краищата, една кола може да се счупи не само с начинаещ, но и с опитен шофьор, който е виждал всичко в живота си. Така че се успокойте и изчакайте помощ.
Ако чакате дълго пътуване, принудете се да излезете от главата си всички негативни емоции и проблеми. В случай, че е просто невъзможно да се изпълни това правило, отложете пътуването и не шофирайте изобщо. Малко запознаване със статистиката, можете да разберете, че доминиращият брой на най-тежките инциденти се случват дори и поради лека липса на сън.
Нормативни правила на пътя
Без значение колко силно и заплашително звучат вече казаните думи, но след завършване на училище за обучение на водачи, не всички умения и правила на пътя се асимилират. Истинският път е отделен организъм, който живее в по-голяма степен от собствените си правила.
Тук всичко е много по-сложно и по-сериозно от цветните снимки на изпитите. Дори ако сте предали цялата теория и практика напълно, това няма да ви освободи от периодичното повторение на отдавна забравен и забравен материал. Седейки зад волана на автомобил, ще трябва да започнете да „разбирате“ пътя и да пазите „правилния отговор“ буквално в ръкава си.
Особено важни точки за учене са:
- Преминаване на кръстовища
- паркинг,
- изпреварване,
- Правила за местоположението и възстановяването на пътната кола.
Необходимо е да се разбере и не забравяйте, че в този случай вече не сте дръпнали билет, нямате време да мислите нещата и още повече да отговаряте правилно. Тук всичко е различно: ядете бързо и трябва да реагирате на всичко, което се случва със светкавична скорост.
Най-добрият ми приятел е колата ми
За да можете да си отговорите на въпроса как да се държите правилно на пътя, е необходимо да тренирате по-често в тихите улици на вашия град, но само през деня. Повярвайте ми, такива места ще намерите в Москва и в Санкт Петербург, както и във всеки друг град. Благодарение на тези "раси", ще можете да разберете по-добре желязната си приятелка, да я почувствате по-добре. Тя, между другото, дори може да има име.
Тези любими огледала
Винаги и често гледам в огледалата за обратно виждане на колата. Когато научите това правило, ще го приложите автоматично, само тогава ще можете да контролирате пътната ситуация, която гарантира успешното шофиране.
Професионалните шофьори препоръчват начинаещите да се запознаят с огледалата в неподвижен автомобил.
Трябва да седнете зад волана и да започнете да гледате напред. Въпреки това, не забравяйте след няколко секунди, всеки път, погледнете страничните огледала и огледалото за обратно виждане. Първо трябва да погледнете в лявото странично огледало, после в дясното и последно на огледалото за обратно виждане.
По време на това упражнение или самото движение е необходимо да запомните и да наблюдавате някои точки:
- търси в страничните огледала не е необходимо да се обърне главата си, тя винаги в такива ситуации трябва да остане неподвижен,
- необходимо е да се опитате така, че в момента, в който се вгледате в страничните огледала, ситуацията на движението да се проучи максимално и няма нужда да бъдете разсеяни отново,
- като обърне внимание на огледалата, човек не може да забрави ситуацията пред колата,
- не забравяйте за пътните знаци.
Никога не гледайте и не се опитвайте да прочетете информацията, написана на пътните билбордове.
Среща с инспектор на КАТ
Правилното поведение на пътя включва и момента на срещата с трафик. За да разберете всички нюанси на поведение, трябва да имате следните знания:
- Всяко спиране на превозно средство от инспектор на КАТ е правен акт, който може да доведе до различни последици както за вас лично, така и за представителя на правоприлагащата агенция.
- Спрете без причина, трафикът няма право. Въпреки това, той винаги е имал две важни обяснения: проверка на документи или провеждане на специална операция.
- По пътищата има места, където полицай за движение по пътищата просто няма право да ви спре. По-специално, райони с лоша видимост, отсечката от пътя до или след завоя, пешеходната пътека, железопътния прелез.
- Инспектор ДПС е задължен да въведе задължително.
- Не е необходимо водачът да излезе от колата, те ще го приближат.
- Разговорът с трафик полицай винаги е сдържан и учтив, дори и да греши.
- Да се спори с служител на КАТ е възможно само когато сто процента сигурни, че той е прав. В случай на нарушение на правилата на пътя, осъзнайте вината си и никога не спорете.
Така че знаете отговора на въпроса как да се държите на пътя и да не нарушавате правилата на пътя. Приятно пътуване!
Трафик като две и две
Без значение колко банално може да звучи, но в края на шофьорската школа, доста нови начинаещи добре изучават правилата. В края на краищата, на истински път, всичко е много по-сериозно и по-сложно от снимките и билетите. И дори ако сте издържали изпита перфектно - това не ви освобождава от периодичното повторение на курса. Сега трябва да разберете пътя и винаги да знаете "правилния отговор".
Особено трябва да научите онези моменти, които са свързани с трафика: преминаване на кръстовища, изпреварване, паркиране, правила за местоположението на автомобилите на пътя. Тук не просто издърпайте билета - мислите си - отговаряте. Всичко е различно. Яжте - мислете бързо - реагирайте още по-бързо.
Нека колата ви бъде ваш приятел
За да разберете как шофьорът трябва да се държи на пътя, по-често практикувайте на тихите улици на града, но винаги през деня. Така се научите да разбирате по-добре колата си, да се научите да я усещате.
Колкото повече тренирате, толкова по-уверени ще се почувствате и колата под вашето ръководство ще започне да се движи, забавя и изпреварва по-уверено. С течение на времето ще развиете рефлексна памет за всички контроли на машината и ще можете да обърнете повече внимание на ситуацията на пътя.
Научете се да гледате в огледалата
Този съвет е един от основните драйвери за начинаещи. Защото ако го овладеете и научите как да контролирате ситуацията на пътя - ще имате успех в шофирането.
Експертите препоръчват запознаване с огледала в стационарен автомобил. Виж напред, сякаш се движиш, но не забравяй да гледаш огледалата на всеки няколко секунди. Преди всичко огледало за обратно виждане, после дясно, после наляво. И не забравяйте да спазвате някои точки:
- Когато гледате в огледалото за обратно виждане, не обръщайте главата си, тя трябва да остане неподвижна.
- Когато гледате страничните огледала, въртенето на главата трябва да бъде минимално.
- Опитайте за времето, когато погледнете в огледалото, за да проучите напълно ситуацията, за да не бъдете отново разсеяни.
- Когато гледате огледалата, не пренебрегвайте предстоящата ситуация. Научете се да контролирате нейното странично зрение.
Не забравяйте пътните знаци
Е, тук сте научили малко, за да контролирате пътя и да станете по-уверени. Сега е лесно да се научите как да виждате и четете знаци.
Опитайте се да гледате не само на пътното платно при шофиране, но и да забележите с очите си обектите, които контролират движението: светофари, маркировки, знаци. Но в същото време никога не задържайте вниманието си на билбордове и стримери.
Също така е идеална възможност за практикуване с по-опитен водач на пътническата седалка. Говоренето на всичко, което виждате на глас, помага много добре. Например, "Виждам колата отдясно," "карахме по главния път," "на кръстовището, трафикът е позволен да отиде направо и надясно," и така нататък.
Вие сте спрели инспектора на КАТ ...
Често проблемите с служителите на КАТ се появяват поради елементарното незнание на техните водачи. В този случай се чувствате беззащитни и очевидно виновни. И за да разберем как да се справим с пътно-полицейския служител на пътя, трябва да помните някои нюанси:
- На първо място, всяко спиране на автомобила е правен акт, който може да доведе до различни последствия, както за вас, така и за трафик полицая. Струва си да си припомним, че инспекторът няма право да ви спре без причина, но винаги ще може да обясни действията си, като провери документи или извърши каквато и да е операция.
- Между другото, по пътищата има места, където дори един полицай няма право да ви спре: участък с лоша видимост, участък преди или след завой, железопътен прелез, пешеходен преход.
- Длъжностно лице от КАТ трябва да ви запознае със задължителния. Ако това не се случи, можете спокойно да поискате документите му. Също така не се изисква да напускате автомобила. Самият инспектор ще дойде при вас.
- Ако спирането е преминало по правилата, винаги се опитвайте да говорите учтиво и сдържано, дори ако мислите, че инспекторът не е прав. Така ще създадете, ако не вярвате, тогава неутрална атмосфера.
- Можете да възразите на служител на КАТ само ако сте напълно уверени в себе си. Но в същото време е необходимо тактично да се докаже тактът и да се дадат сериозни аргументи. И ако сте готови да докажете нещо, винаги отидете до края.
- Никога не спори, ако наистина нарушиш правилата. На първо място - това е непочтено. И ако инспекторът стана свидетел на нарушение, все още не можете да докажете нищо. А отричането на вината му с ясни доказателства за противното - наказанието ще бъде максималното.
Разбира се, със сигурност може да се каже, че на нашите пътища няма водачи, които да не нарушават правилата. Просто трябва да сте сигурни, че сте в групата на автомобилистите, които правят това само в най-екстремни ситуации.
Правила за водача
- Гледайте движението на пешеходците както по пътя (на зебра), така и на тротоара, защото човек може в един момент да реши да пресече пътя или например дете да се хвърли на пътя, за да получи топката. Ако забележите някаква опасност, тогава намалете скоростта, рог с фарове и кратък звуков сигнал, привличайки вниманието на пешеходец.
- Не забравяйте, че възрастните хора и децата са особено опасни, хората в качулки и с отворени чадъри, тези, чието внимание е заето от нещо друго (майки с деца, тийнейджъри в слушалки или с игрови конзоли в ръце, хора, които говорят по мобилен телефон и т.н.), чужденци (може би в тяхната страна трафикът е по-малко жив).
- Имайте предвид, че някои хора може да не знаят как да се държат правилно на пътя. И това се отнася за пешеходците и другите шофьори. И затова винаги трябва да има място и време за маневриране в ситуация, в която друг потребител на пътя е допуснал грешка.
- Шофьорът трябва да може да гледа далече пред колата си.Това ще му позволи да контролира по-добре движението на хора и автомобили на пътя, да забележи потенциално опасни ситуации и да предприеме своевременни действия, за да ги предотврати. Необходимо е да се предприеме нещо, не само в зависимост от автомобила, който се движи точно пред вас, но и да се фокусира върху действията на две или три коли, които се движат пред него.
- Опитайте се да държите дясната страна на колата далеч от различни видове препятствия, например от паркирани коли. Колкото повече място има от другата страна, толкова по-лесно ще е да осъществите маневра.
- Ако в някакъв момент начинаещият водач е объркан, по-добре е да включите аварийните светлини и да спрете. Успокойте се, съберете волята в юмрук и едва след това продължете да се движите.
- Внимавайте за странично разстояние, редове и разстояние. Това ще ви даде възможност да избегнете много потенциално опасни и дори откровено критични ситуации, защото ще имате време да помислите за маневра и да го приложите. За да контролирате ситуацията напред, можете да се преместите малко вляво от колата, движеща се пред вас (като че ли гледате отзад), без да нарушавате номера и след това да се върнете в изходната позиция.
Също така прочетете Как да се държат с пътната полиция.
Как да се държим на пътя
Почти всички хора, които притежават сертификат и знаят как да шофират, са запознати с основните правила на поведение по пътищата. Но, за голямо съжаление, много хора забравят напълно елементарни неща, попаднали в една или друга ситуация. Днес ще се опитаме да създадем за нашите читатели един вид "мамят лист", в който ще съберем основните правила и съвети за безопасно шофиране.
1. Премахнете употребата на алкохол. Не "малко" и "е, веднъж не е страшно." Въпреки това, няма извинение за извинения.
2. Следвайте правилата на пътя.
3. Когато виждате деца на пътя (или до него), бъдете възможно най-бдителни.
4. Започнете да шофирате само когато сте сигурни: няма друг движещ се автомобил по планираната траектория.
5. Вече при мисълта какво ще обърнете, обърнете завои. Само след това направете всички следните действия. Това се отнася за завои, спирки, възстановяване. Уверете се, че е правилно да включвате сигналите за завой, преди спирачките да скърцат и спирачните светлини да изгаснат.
6. Завъртане и завъртане наляво, направете го за безразсъдни шофьори и пияни шофьори. Те може да искат бързо да ви настигнат на грешната страна. Просто леко карам до кръстовището.
7. Дори ако се движите напред по права линия и пътят изглежда безопасен, дръжте под око всички онези, които могат да виждат визуално и с помощта на три огледала. Между другото, широкоформатни огледала на гърба, както и ненужни огледала могат да играят обратната роля, абсолютно не е добра за вас.
8. Помнете - възрастните хора често се движат неравномерно, без някаква привидно посока.
9. Запазете спокойствие и внимание. Не позволявайте на силни емоции да ви изненадат.
10. Паркирай бавно, гледайки в три огледала и визуално. Чувствайте се свободни да спрете и дори да излезете от колата, ако се чувствате под съмнение. Обърнете внимание на параметрите на границите.
11. Гордост и самочувствие, срамежливост и т.н. напускат дома. Чувствайте се свободни да помолите за помощ от други шофьори, а не само на паркинга.
12. Лихачи, нахални и шофьори, които нямат представа за културата на шофиране, не трябва да ви извеждат от себе си. Няма коментари за нечии действия, само работи върху себе си по отношение на бързото премахване от паметта на един неприятен инцидент.
13. Опитайте се да работите с волана възможно най-гладко. Същото може да се каже и за използването на скоростната кутия и педалите.
14. Ако действате уверено, спокойно и елегантно, резултатът ще бъде отличен.
15. Обръщайки се наоколо, както и в кръгообразно и праволинейно движение, завиване, е важно да се поддържа номера.
16.Не забавяйте потока от автомобили, възстановявайки се от един ред в друг. Важно е бързо да се изработи, разбира се, главата. Поглед към централното огледало за обратно виждане, още един поглед - в страничния изглед назад, и едва след това - завъртането на главата в посока на слепата зона.
17. Позицията на кормилото не трябва да се променя с завъртането на главата.
18. Не отивайте на вече натовареното кръстовище.
19. Когато се приближавате до пресечка, която не е регулирана, намалете скоростта, за да се огледате.
20. Придвижвайки се вътре в двора, никога не бързайте. Тук е необходимо да се вземат предвид всички характеристики на релефа, особено когато вече е тъмно (или още не е светло).
21. Бъдете изключително внимателни, когато шофирате по непознат път. Не превишавайте скоростта в неизвестна област.
22. Бъдете търпеливи с обучение, инвалиди и други специални превозни средства, както и с неопитни шофьори. Не плашете хората със сигнали и ги прибързвайте.
23. Когато паркирате, уверете се, че не блокирате входа или изхода на двора, както и да не пречи на преминаването на пешеходци.
24. Не забравяйте, че колите със спецсигналами вероятно имат причини за торпа. Затова, без съмнение, ги пропуснете.
25. Започване на практиката на шофиране през годината да се поддържа при скорост не по-голяма от 70 км / ч (* в рамките на града) и 90 км / ч на открита магистрала.
26. През първите няколко години не трябва да провеждате експерименти и да се стремите към крайност. Не забравяйте, че рискувате не само себе си и вашия автомобил, но и здравето и живота на други хора. Влак в закрити помещения.
27. Влизане на главния път от втория път (с десен завой), гледайте не само колата, движеща се по главния път, но и този, който се движи пред вас. И само когато тази кола, която държи пред вас, влиза на пътя и започва ускорение, шофирайте себе си.
28. Начинаещите шофьори са абсолютно противопоказани, дори и тихи, музика в кабината. Много е трудно да се концентрираме.
29. Спрете комуникацията с присъстващите в колата, когато ще маневрирате, и я възобновете по-късно. Когато се обадите на мобилен телефон, трябва постепенно да намалявате скоростта и да спрете, да говорите по телефона и едва след това да продължите. Много често, между другото, опитни водачи правят същото, за да избегнат трудни ситуации.
30. Като са нарушили правилата за движение, трябва да се държат по подходящ начин с инспектора. Няма нужда да бъдете груб, да спорите. Ако сте виновни - мълчаливо слушайте инспектора и платете глоба. Ако не, обяснете го и спокойно. Не се включвайте в конфликти, но не си позволявайте да печелите.
31. Регулирайте скоростта на потока от автомобили.
32. Постройте отново, за да се обърнете или да се обърнете, за да направите своевременно.
33. Използвайте правилно светлинните сигнали и указатели, информирайки участниците за потока от техните планове.
34. Прочетете законите за изпреварване, правилата за напускане на високоскоростния участък от пътя.
35. Внимателно, с пълна грижа, карайте около обществения транспорт.
36. Помнете - по време на дълги разстояния е важно да имате добър сън и почивка. Например, когато бягате без да спрете 500-600 км, трябва да ядете и да спите 2-3 часа. Ако смятате, че не сте готови да отидете - отново заспите. Борбата със съня за шофьор е много близо до ужасни последствия, дори смърт.
37. Когато се движите по редица плътно паркирани коли, забавете - това е важно.
38. Не превишавайте скоростта, дори ако закъснявате. Единственото изключение могат да бъдат мегапацитивни драйвери.
39. Гледайте товара - не претоварвайте автомобила в натоварено състояние, обърнете внимание на грапавостта на пътя, не допускайте остри завои, завои или ускорение.
40. Забавете се, например, преди някакви нередности на пътя или трамвая. Освободете спирачния педал директно, когато се движите през такава секция.
41. Не плашете и не преследвайте животните, които са излезли на пътя. В този случай те могат драматично да променят посоката и да объркате.По-добре е да се забави или да се изчака, докато животното пресече пътя.
42. Не изпреварвайте две или три коли наведнъж. Това ще отслаби контрола ви върху ситуацията. От дясната страна на пътя може да изскочи едно животно или човек.
43. В случай, че дори с безплатен път, предстоящото превозно средство се забива в лентата ви, забавя се. В екстремни случаи, от удар избягват по посока на канавката. Шофьорът в колата, напротив, може да бъде пиян, болен или да остане на етап наркотичен транс.
44. Бъдете хладно в случай, че колата пред вас се обърне, когато се плъзга. Вашите действия: аварийно спиране, посока към свободно пространство, обход. Направи същото, когато удариш кола пред себе си.
45. Придвижвайки се в потока, обърнете внимание не само на противоположните спирачни светлини на колата, но и на общата ситуация, нейния характер на движение, опитайте се да държите няколко коли в очите. В крайна сметка, стоп светлината в колата отпред може да бъде дефектна.
46. Никога не правете резки движения, изпускайте нещо в кабината - спрете внимателно и отстранете проблема. Между другото, е необходимо да се спре на ръба на пътното платно, а не в средата на пътя. Не вдигайте или фиксирайте нищо в движение.
47. Внимавайте до колата, в която се движи лицето с увреждания.
48. Люкове, натъртвания и неща вървят гладко. Придвижете се до страната на глюкомера, завъртете въртящата се чиния. Възможността за внезапни движения зависи от вашия опит, контрола на пътя и неговата сухота и характеристиките на стабилността на автомобила.
49. Запомнете - максималната скорост трябва да бъде пропорционална на вашето шофиране.
50. Не спирайте рязко, осъзнавайки, че сте преминали нужния ви оборот. Просто завъртете на удобно място, като преди това сте намалили скоростта.
51. Бъдете внимателни при яркото слънце - светофарът може да бъде трудно да се види, и можете да "се натъкнете" на водача, който погрешно е отишъл в червено.
52. Поддържайте разстояние до определена степен на сигурност, особено когато спрете да се изкачите.
53. Не се опитвайте да карате кола в нездравословно състояние.
54. Не поставяйте ръката си върху водача на рамката. Завъртете волана с една ръка - превръзка на прозореца и пижонство, но не е необходимост.
55. Ако оставите пътници на други кратки спирки, когато автомобилът остане с работещ двигател, задръжте педала на спирачката и го освободете точно преди да започнете да се движите.
56. За кратки спирания (например при слизане на пътници или при пресичане) и като цяло, когато двигателят е пуснат, винаги дръжте колата на спирачката и освободете спирачния педал само преди шофиране. Кажете на пътниците си за това.
57. Когато се обръщате пред трамвай, пазете се от „тежки“ шофьори, които се опитват да изпревари този трамвай от лявата страна.
Е, и накрая: преди да отворите вратата и да излезете от колата, уверете се, че няма превозни средства, движещи се в каквато и да е посока.
Как да се държим с хам по пътя
Как да се държим с неадекватни шофьори? Да бъдем зад волана, лесно разделяме участниците на нормално шофиране и не много. Необичайно, това е този, който се гмурка от ред до ред, съкращения, иска да прескочи напред, непрекъснато мига с далечна светлина, този, който сигнализира без причина или иска да говори, за да докаже случая си с юмруци. Как да реагираме на неподходящо поведение? Какъв език да говорите с пътя? Ще има ли правосъдие?! Невъзможно е да се измисли универсална инструкция в това отношение, тъй като неадекватността винаги е непредсказуема. Но освен правилата на пътя има и неща, които водачът може да следва, за да защити живота си и да запази нервите си.
Представете си ситуация: след като червеният сигнал на светофара стане зелен, автомобилите стоят заради невниманието на някой от участниците в движението, звуковите сигнали веднага започват.Почти всички бяха на мястото на този невнимателен шофьор. Всичко се случва - разсеян, замислен и пропуснал преминаването към зелена светлина. А понякога сме на страната на тези, които бързат и закъсняват, които са ядосани пред лицето на невнимателен шофьор и неспособни да се въздържат, кликнете върху клаксона. Ситуациите, както се казва, са работници - но понякога те са изключително досадни, от коя страна не бихме били - на мястото на невнимателен шофьор или необуздан. Най-находчивият в случая е да каже „благодарност“ на аварийната банда за тези, които чакаха отзад, докато „се събуждате“ и започвате да се движите. И да бъдете на мястото на нетърпелив шофьор се опитайте да „събудите спящия” по-мек - например, като мигате далеч. Вие също не обичате да се събуждате от неприятни силни звуци.
Ние всички сме живи хора, с техните проблеми, емоции, преживявания. Често зад волана ставаме уморени, сънливи, нервни. И докато шофираме, ние срещаме още повече дразнене и агресия. Но на пътя няма място за чувства, така че първата стъпка в борбата срещу грубостта е да остане адекватна. Прекъснете порочния кръг на ежедневната грубост на пътя - започнете от себе си.
2. Спестете времето си
При разглобяване с хамбари не само нервните клетки, но и времето, когато двама шофьори се срещат по тесен път и не искат да се поддават един на друг, приличат на два барабана. Ако не ви харесва да си овен, дайте път на себе си и се уверете, че за разлика от опонента си, знаете как да се движите в обратна посока и се опитайте да се усмихвате искрено след него и ще бъдете в добро настроение до края на вашето пътуване. Да бъдеш по-висок и по-умен не означава "да бъдеш упорит". Ще ви отнеме много по-малко време за връщане.
3. Ако ситуацията е извън контрол
Ако все още имаше среща с неадекватен шофьор и конфликт се готвеше да избухне, тогава не забравяйте - няма общ език, който да говорите. Опитайте се да се подготвите за срещата - затворете всички врати и прозорци в колата (полезно е да инсталирате автоматично заключване на вратата в колата при шофиране), използвайте видеорекордер или мобилен телефон, за да предприемете незаконни действия на вашия адрес. Ако се чувствате в опасност, привлечете вниманието на хората около вас със звуков сигнал. За съжаление, същият сигнал може да разгневи насилника, затова е по-добре да се използва бип само в спешни случаи.
Много хора вярват, че самите те могат да обяснят на наглия шофьор, който е прав и кой е виновен. За целта се използват не само юмруци, но и импровизирани средства. Но ако действате в рамките на самозащита, не забравяйте, че това не е лесно да се докаже по-късно, а понякога тази ситуация може да се обърне срещу вас (границите на допустимата самозащита са неясни в законодателството).
Трудно е да се запази спокойствие, ако неадекватни ходове от думи към действия - притиска към пътя, преследва, принуждава да се нарушават правилата, опитвайки се да навреди на вас или на колата ви. В такива случаи определено няма какво повече да разговаряте с него. Опитайте се да стигнете до мястото, където ще имате свидетели, където много хора и неправомерни действия ще бъдат видени от други хора.
След стресови ситуации или среща с неадекватни шофьори на пътя, има не само чувство за несправедливост, но и буря от негативни емоции. Научете как да хвърляте енергия в колата си. Обадете се на близките си, кажете ми какво се е случило, оплачете се. И този съвет не е само за жените шофьори, полезно е да се обадите на роднините си, независимо от пола. След като изразихте своето възмущение, като изрекохте ситуацията, след като получихте одобрението и разбирането на любим човек, ще можете да продължите движението в по-спокойно състояние.
Модерният начин за облекчаване на стреса след контакт с неадекватен шофьор е да публикувате видео от неговото участие в интернет, да разкажете историята му на авто форуми или специализирани уебсайтове, където можете да посочите броя и марката на колата на нарушителя. Разбира се, да говорим за триумфа на правосъдието в такива случаи, уви, не е необходимо, това е просто начин да изхвърлите собствената си негативна енергия и да въведете виртуалната общност в следващия “цар на пътя”. Между другото, имайте предвид, че в авто форумите има голяма вероятност да срещнете своя насилник или други неподходящи шофьори, които искат да коментират ситуацията. Все пак виртуалното пространство позволява на хората да останат анонимни и недостъпни.
Ако вие сами често изпитвате раздразнение към околните участници в пътното движение, всичко около вас изглежда неадекватни шофьори, „глупави кокошки“, „манекени“ или нахални ездачи, може би трябва да си починете. Психолозите съветват в такива случаи, спрете да шофирате, отидете на чист въздух и направете дузина клякам. Ако не помогна, направете още дузина упражнения.
5. Изпълнението не може да бъде помилвано
Бъдете винаги готови да се срещнете с неадекватни шофьори, независимо от тяхното състояние и настроение. Такива шофьори са там. Те не могат да бъдат преквалифицирани, образовани, наказвани. За съжаление, или за щастие, но досега данните от видеорекордерите не са достатъчни, за да накажат правонарушителите от полицията (за разлика от някои европейски страни). Въпреки това, можете лично да дойдете в КАТ и да напишете изявление, като прикачите видеоклип от секретаря към него. Видеото, подкрепено от изявленията на свидетели, има големи шансове за успех.
И най-важното, следвайте правилата на пътя (както и неписаното правило на трите "D" - "Дайте път на глупака").
Тагове: автомобил • шофьори • как да се държат • информативни • препоръки • съвети • шунка