Как най-добре да защитим колата от кражба през 2018 г .: професионални съвети

В продължение на десетилетия кражът на автомобили е един от най-печелившите случаи в криминалния свят.

Какво лично знаете за това как да защитите колата от кражба? За съжаление, много автомобилисти смятат, че техните производители вече са се погрижили за защитата на съвременните автомобили.

В крайна сметка, с всяко ново поколение, автомобилният транспорт става все по-сложен и автоматизиран и ако смятате, че рекламата, най-модерните устройства против кражби вече са в тях.

Да, това е вярно, но не трябва да се забравя, че заедно с подобряването и развитието на тези устройства се развива и усъвършенства паралелен курс от представителите на престъпниците, специализирани в изземването на движимо имущество от автомобилисти.

Както обикновено се случва

Винаги е неочаквано., Човек, който отива на мястото, където предишния ден е напуснал колата си, не го вижда там, изпитва много неприятни чувства. По-скоро той вижда, че не е там.

Мнозина попадат в ужас, други започват да изпадат в паника, съчетани с объркано търсене на изгубени неща, някои от които най-малко, незабавно призовават правоохранителните органи с изявление за загубата.

Съществуват статистически данни за обстоятелствата, при които, когато, кога, по какъв начин най-често се извършват кражбите на автомобили.

Това е полезна информация, защото, като я знаете и анализирате правилно, можете да разберете как да защитите колата си от кражба по най-добрия възможен начин.

Къде са кражбите

Най-често превозните средства са откраднати на следните места:

На незащитени паркинги в близост до търговски центрове и супермаркети, Много често крадци на коли „гледат” тук, които гледат наближаващите автомобили, оценяват ги и, след като са видяли подходящо копие, го открадват в средата на деня. И, което е важно, те оценяват не само самия автомобил, но и поведението на собственика на колата. Често най-разпръснатите от тях забравят да поставят колата на охранителната аларма, или дори напълно - след като напуснат колата, оставят ключовете в нея.
На паркинги около офис сгради, фитнес центрове, бизнес офиси и др., Когато колата е оставена, като правило, не за един час, и няма сигурност. В такива места често се намират така наречените "наблюдатели", които определят коя кола можете да "вземете" без никаква суета.
В дворовете на къщите, където шофьорите напускат колите си, докато са у дома, Най-често отвличането от двора се извършва през нощта. Тъмно е, всички спят и дори ако алармата се задейства, престъпникът ще може по-лесно да избяга.
От гаражи, Това се случва не толкова често, но то все още се случва, особено ако в гаража са скрили скъпа чужда кола, за която похитителите имат заповед.
На пътя, по средата на пътя, Това е може би най-опасната опция за водача, тъй като той може да страда физически. Насила или чрез измама престъпниците получават ключовете от колата и просто си тръгват. Най-често, следователно, не вземете местните автомобили по селските пътища. Добре е, ако в колата ви бъде монтиран специален сателитен фар, с който той може да бъде проследен за известно време, а след това, незабавно да се свържете с правоприлагащите органи, имате добра възможност да го върнете.

Така че, въз основа на гореизложеното, можем да кажем, че вашата кола може да бъде открадната от почти навсякъде и по всяко време. Той е най-защитен само на различни паркинги с постоянна сигурност.

Методи за отвличане

Много е хубаво, че през 2018 г. не се появиха радикално нови начини за кражби на автомобили, както преди, като най-често срещаните и ефективни методи за кражби на автомобили са:

Хакерски ключалки, Този метод е един от най-старите и най-примитивни, който се прилага главно за стари чужди автомобили и за автомобили от местно производство. Съществуват различни методи за счупване на ключалките, от отваряне с главни ключове или извивки, до използване на агресивни химически агенти (киселини) срещу пружинните му пружини (те се разтварят и заключването лесно се отваря с отвертка).
С специално електронно устройство, наречено "код граббер", С помощта на този инструмент криминалните елементи сканират радиосигнала, предаван от ключовете за сигнализиране в продължение на няколко години. Прехващайки го, те могат лесно да отключат охранителната система на колата и да изключат алармата. В процеса на еволюцията се появиха по-усъвършенствани инструменти: код-грабберът с подмяна на кодове и алгоритмичен код. Те ви позволяват да прихващате сигнали от най-новите, усъвършенствани версии на алармени системи и системи против кражба.
Четене на кода за заключване на модерен автомобил с помощта на „декодер“, След това се прави нов ключ и се отваря желаното заключване. Този метод се използва, като правило, само за напреднали похитители.
Изключете редовен имобилайзер, С помощта на необходимото устройство и специална програма, нарушителят ще неутрализира фабричния имобилайзер на автомобила, ще го препрограмира (препрограмира) и след това - ще може да започне и да го открадне.
GSM заглушаване, Този метод се използва от професионалисти за неутрализиране на действието на системи против кражба на съвременни превозни средства със сателитно комуникационно устройство. След като заглуши тази функция, похитителят постига, че собственикът на колата няма да бъде информиран за местоположението на колата и че тя е открадната. Когато GSM сигналът работи, цялата тази информация се предава към веригата на алармените ключове.

Също така, няма да е излишно да напомняме още веднъж за разбойническите нападения и различните схеми за измама на собственика на колата, за да се възползва от ключа на колата.

Какво съветват професионалистите

Най-добрият съвет как да се предпази автомобила от кражба може да се даде именно от бивши похитители или експерти, които се занимават професионално с противокражбени системи. Основният защитник е надеждно електронно устройство, а не примитивно, тъй като непретенциозните системи лесно се отварят. Има много електрически и механични средства за защита.

Много от тях са ефективни сами по себе си, но е по-трудно за хакер да преодолее не само електронните системи, но и тези, които са комбинирани с блокери и механични ключалки. Каква ще бъде най-добрата система против кражба на автомобила, във всеки отделен случай зависи от цената на устройството и личните предпочитания на собственика на колата. За всеки от фондовете ще говорим по-долу.

Позовавайки се на работата на системата за сигурност, водачът не трябва да пренебрегва обикновена предпазна мярка: да постави автомобила на безопасни места и да не съблазнява нарушителите.

Основните трикове на похитителите

Към днешна дата "занаятчиите" са разработили десетки начини да влязат в колата ви:

при обслужване на непроверени бензиностанции,
по време на продажбата,
когато поръчвате нов ключ,
специални увреждания на части
всякакви трикове за примамване на шофьора от колата,

Ситуацията с бензиностанцията включва не кражба, а подготовка за нея.

Има гаражи, които са общи с похитителите. Оставяте колата си за ремонт или диагностика, а персоналът на станцията задълбочено проучва системата за сигурност, за да открадне автомобила безпрепятствено в близко бъдеще.

Заключението е очевидно: не се доверявайте на съмнителната бензиностанция. И когато е наложително да напуснете автомобила за ремонт, използвайте допълнителната защита на автомобила срещу кражба: прехвърляме алармената система в нормален режим, вземаме ключа от него.

Друг трик похитители - затишие на бдителността на водача по време на продажбата. Съгласиха се да се срещнат, провели тест драйв, купувачът иска да седне зад волана. И докато собственикът тихо заобикаля колата, за да седне на пътническата седалка, кракът на крадеца вече е на педала на газта, а колата над хоризонта. Най-лошото в случая е, ако документите (паспорт на превозното средство и удостоверение за регистрация) останат в колата. Първо, шансовете за намиране на автомобил са намалени, и второ, застрахователната компания може да откаже да плати, аргументирайки решението си чрез споразумение между водача и похитителя.

Най-арогантният начин - бандити разбират номерата на единиците, подробна информация за колата и поръчват нов ключ от производителя от производителя.

Как да защитите колата си от кражба и да докажете, че това е вашата кола, ако няма признаци за хакерство, а документите са вътре? Можете да направите гравюра върху детайлите на колата или да хвърлите визитка вътре в вратата. Крадците могат също така да пробият точно дясното задно колело, за да отблъснат водача от вратата на шофьора, докато нарушителят краде лични вещи от кабината.

Друг трик: един чифт крадци налива масло под капака и информира собственика за „срива“. Качулката се отваря и затваря изгледа на колата, като по това време един мошеник отвлича вниманието на собственика, а другият включва задна предавка и оставя или просто "почиства" съдържанието на кабината.

Те могат да примамят от колата, а не само да добавят масло: те често искат да предложат карта на местоположението, да помогнат при ремонти, да избутат или да вземат кола. Използваха красиви момичета на колата, с молба да видят "под капака".

Следната диаграма: нападателите блокират изпускателната тръба и по някаква причина не стартирате колата. Веднага има доброволци, които предлагат да отворят капака и да поправят щетите. Отвореният капак ви позволява да видите къде са монтирани средствата за защита и по това време на похитителите се препоръчва да се изключват и да включват алармата, за да се елиминират повредите. В същото време сигналът се улавя от специално устройство и изпускателната тръба се освобождава. По този начин, машината се изучава, подготвя се за "чиста" кражба.

Къде по-добре да напусне колата

Похитителите следят онези коли, които са в уязвими места. Какво да правите с колата не е отвлечена? Учете се да го паркирате там, където е или видим, или под контрол, или под ключ и ключ. Няма нужда да оставяте автомобила си в слабо осветени места. Ако сте принудени да напуснете колата през нощта, намерете място близо до фенера.

В случай на необходимост да напуснете автомобила в града, изберете платен паркинг. Там колата се наблюдава от охрана. Но няма паркинг и осветена улица, които да заменят гаража: в него колата е защитена с брава, а ако е гаражна кооперация, то се осигурява охрана. Основното предимство - колата ви не съблазнява нарушителите.

Откъде и кога най-често се крадат коли

Най-големият процент (над 80) от кражби на автомобили пада върху дворовете - паркиране под прозорците на високи сгради. Водачите погрешно смятат, че ако колата е в полето на видимост от прозореца, тя е безопасна. Според статистиката, повечето вагони в дворовете се случват през нощта, когато собственикът спи. Но през деня е опасно да напуснеш колата, защото тези „майстори” отнемат по-малко от минута, за да откраднат. Ако се притеснявате как най-добре да защитите колата си от кражба, спрете да я поставяте в двора.

На второ място в горната част на местата за отвличане са паркингите на супермаркетите. Поради факта, че на такива сайтове обикновено има безброй места, похитителят лесно остава незабелязан в тълпата. Можете да отвлечете и кола от платен паркинг, но статистиката казва, че само 5% от тези случаи падат.

За да напусне автомобила на някой друг, престъпник не трябва да я следи. Понякога самите шофьори съблазняват гангстери например, когато не вдигат прозорците си, когато изтичат в магазина.Похитителят може да се интересува от стойностите, оставени на торпедото, и да действа по ситуацията, така че ако нямате тонирани прозорци, премахнете ценни предмети от известни места.

Инструменти против кражба

Основните методи за защита на автомобила срещу кражба са комбинацията от няколко защитни устройства. Висококласните похитители изучават системите, които са на разположение днес, и вземат за тях "главните ключове". Истинските майстори идват, за да откраднат кола с цял арсенал.

Няма универсално най-добро средство за кражби на коли, което ви позволява да заблуждавате опитни крадци: комбинирайте механичните ключалки с аларма или имобилайзер, принуждавайки крадците да прекарват много време.

Признатите най-добри системи против кражби на автомобили през 2017 г., притежаващи най-висок процент на надеждност, са маяци със сателитен сигнал и имобилайзери и дори по-добре да комбинират тези устройства с волана, капака на двигателя или превключването на скоростите.

Аларми и други електронни устройства

Основното електронно устройство за защита срещу кражба - автомобилна аларма. Принципът на работа е да уведоми водача за въздействието върху колата си по различни начини:

Сирена,
сигнала от мобилната GSM мрежа до телефона,
на avtopeydzher.

Допълнително предимство е възможността за дистанционно въздействие върху двигателя. Контролният панел може да стартира и да спре двигателя.

Липсата на сигнализация е, че похитителят-pro лесно сканира сигнала си със специално устройство. По-ефективно е да се използва комбинация от имобилайзер за автомобилна аларма.

Възможно ли е да се открадне кола с имобилайзер? Много по-трудно, защото това устройство е насочено към симулиране на повреда в колата, която само собственикът може да елиминира.

Според метода за контрол на това устройство излъчват:

безконтактно устройство - електронен модул с помощта на проучване разкрива, че непознат шофира и не позволява на двигателя да се стартира,
контактно устройство, което се контролира от дистанционното управление.

В зависимост от вида на ключалката има:

имобилайзери, блокирани от цифрово реле, вградено в жизненоважна автоматична система (горивна линия, окабеляване и др.),
устройства, които са блокирани от конвенционално реле, достъпът до който е защитен от контейнер или метална обвивка.

Друг вид електронна "броня" е таен бутон. Тайната от кражба се инсталира на колата в скрито място, без да я натискате, електрическата верига на колата не работи, в резултат - няма запалване.

Дори ако кола с „тайна стая“ беше хакнато, не е факт, че ще бъде възможно да се открадне. Но има и значителен недостатък: бутонът обикновено се намира на удобно място за водача, защото всеки път, когато двигателят започне, е неудобно да натискате някъде под капака. Ако крадецът намери бутон, той ще трябва само да стартира двигателя.

Друго устройство - етикет или фар от кражба, разположен директно в колата. Ако някой нарушител е завладял машината, се изпраща сигнал до диспечера чрез сателит и системата изключва двигателя. В същото време групата на властта се изпраща на мястото, където се намира колата. плюсове:

Когато е откраднат, водачът получава сигнал по телефона.
Инсталирането на тази система осигурява отстъпка от плащането на CASCO.

Звучи така, сякаш е достатъчно да инсталирате програма за проследяване на колите по сателита и да бъдете спокойни. Не, тук има и минус - наличието на антена, особено захранвана от обща бордова мрежа. Антената привлича вниманието и нейният сигнал лесно се неутрализира.

В допълнение към електрониката за отблъскване на похитителите, се установява маркиране на автомобила от кражба. Това е гравиране на отделни части, които ще привлекат вниманието на черния пазар.

През 2016 г. Русия прие закон за задължителното инсталиране на системата ERA-GLONASS на всички нови автомобили. Системата трябва да осигури допълнителна защита за автомобилите, включително в случай на кражба.

Механична защита

Не е ли надеждна механичната защита срещу кражби на автомобили? Устройства от този тип намаляват вероятността от кражба, но е по-добре да се използват механика, свързана с електрониката.

Добро помощно устройство е блокировката на качулката, която не позволява на крадците да гледат в моторното отделение и да изключват алармите. Това е ключалка, контролирана от ключ или сигнал от охранителната система.

Ключалката е монтирана на различни места, но за да не се отвлече автомобил с качулка, подобно устройство трябва да бъде монтирано от страната, която е неудобна за достъп. Не прекалявайте с неудобството, за да не възпрепятствате достъпа до себе си (това е единственият недостатък).

Огромен плюс - бандити не могат да гледат под капака. В края на краищата, освен алармата, има и цифрова шина, която се подчинява на всички системи в колата. Ето защо уредът за качулка е много надежден метод.

Друг вариант, тъй като можете да защитите колата от кражба, в допълнение към алармата, е така наречената техническа единица, която се поставя в хидравличната среда на спирачната или съединителната система. Когато е заключен, спирачният педал "се прибира" и остава натиснат, колата няма да може да отиде. Бравата се отваря с ключ, който има 20,000,000 комбинации. Предимството на системата в нейната универсалност за всички автомобили, при инсталирането на такава ключалка, са по-евтини застрахователните услуги на КАСКО.

Предлагат се и механични предавателни кутии, които са с пин и без щифтове. Първият тип изглежда като щифт, вкаран в скоростната кутия отляво и заключен. Вторият тип ключалка за превключване на предавките е също част, вмъкната в корпуса на кутията, но тя е направена под формата на конвенционална ключалка.

И двата модела пречат на движението на лоста и предавките, така че похитителят няма да може да включи трансмисията без ключ. Такива механични ключалки на автомобила от кражба се монтират както на ръчна скоростна кутия, така и на автоматична скоростна кутия: за заключване, поставете лоста в положение N (P) и затворете ключалката.

Застраховане при отвличане

Много застрахователни компании не осигуряват отделно „отвличане“ в полицата поради измама по отношение на компанията. За да се гарантира правилно конят на желязото, си струва внимателно да се проучи този въпрос. Как да си осигурите застраховка, за да се предпазите от крадци, прочетете статията “Застраховка срещу кражби”.

Защитете колата от кражба. Прости правила и професионални съвети как да се намали вероятността от кражба на автомобили. Механични и електронни устройства против кражба.

Защитата на любимата ви кола от натрапници е сериозен, деликатен и отговорен бизнес. За всички тънкости на процеса ни разказаха специалисти от Autosecurity.

1 Методи за кражба
2 Най-откраднати автомобили в Русия
3 Как да се намали вероятността от кражба
4 Механични инструменти против кражба
5 Аларми и други електронни устройства
6 Защита на авторското право срещу кражба

Най-откраднатите автомобили в Русия

За изминалата 2017 г. са откраднати близо 22 хиляди коли, според данни на МВР на Руската федерация.

Моделите Lada се оказаха най-търсените - близо 6 хиляди коли бяха откраднати. Toyota е на второ място с резултат от 3797 копия, следвани от Hyundai (2056 автомобила). Също така в топ 5 дойдоха Kia (1890 коли) и Nissan (1197 единици).

Според Uhana.net, първото място в кражбите на автомобили сред чуждестранните автомобили за няколко години е имало Hyundai Solaris.

Обобщените данни за 20-те най-отвлечени чуждестранни автомобила са представени в таблицата:

Марка и модел на автомобила

Броят на отвличанията в Русия през 2017 година

Toyota Land Cruiser 200

Toyota Land Cruiser Prado

Как да се намали вероятността от кражба

Очевидно е, че за да се противопостави на кражбата на автомобил, можете да използвате инструменти за сигурност или набор от инструменти. Надеждата за редовни системи за сигурност не си струва, дори и да отвличате кола само чрез сложни и дълги манипулации. Допълнителните системи против кражба ще помогнат за намаляване на вероятността от кражба, които са избрани въз основа на работните условия на автомобила и желанията на собственика за контрол, обратна връзка и функционалност. И то винаги трябва да бъде комплекс от устройства, защото една система, колкото и сложна и скъпа да е, не е способна на дълго и ефективно да се противопоставя на похитителите.

Ако говорим за интелектуално хакерство (с помощта на различни скенери, код-грабъри и др.) На съвременните диалогови системи, то това може да отнеме няколко дни. Ясно е, че похитителите нямат възможност да прекарват толкова много време в колата, така че дори и с мощно изчислително оборудване. Ето защо, хакването се свежда до неутрализиране на сигнала (отворете капака и скъсате / счупете сирената, а също така включвайте "смущения", за да блокирате сигнала на ключодържателя или телефона) и след това да неутрализирате ключалките. С последното е просто най-трудно, защото Капакът затворен за допълнителни брави прави процедурата дълга и рискована задача - по-лесно е да се намери същата кола, но без допълнителни системи за сигурност.

Ако говорим за обширен комплекс против кражби, който ще включва няколко ключалки и няколко линии на защита, включително механични устройства и резервирано стъкло, такова отвличане може да продължи няколко часа и все още да завърши с неуспех за похитителя.

Трябва да се разбира, че няма такова нещо като "най-добрата алармена система" или "най-добрият имобилайзер" - оборудването винаги се избира за конкретните условия на експлоатация и съхранение на автомобила, както и желанията на собственика за функционалност, контрол, обратна връзка и др. , Ако съществуват "най-добрите" системи и те биха били еднакво добри за всяка кола и за всеки собственик, то всички те ще поставят цялото това оборудване и няма да има никаква агония на избор. Но това, което може да се каже със сигурност - системата за сигурност трябва да бъде като минимум устойчива на интелигентно хакване, а това са модерни модели на Пандора / Пандект, Автолис, Отлично, Призрак, Старлайн, Сталкер.

Заключете капака

Механичните устройства за сигурност могат да се използват като компоненти на комплекса против кражба, както и отделни линии за защита.

Капакът на качулката винаги се монтира само при наличие на цифров (безжичен) заключващ механизъм под капака, тъй като тяхната задача е да попречат на нарушителя да получи достъп до тази брава. Такава схема за изграждане на комплекс против кражба в продължение на много години е била най-ефективната и често използвана за защита на автомобила от кражба. Неговата същност е, че е създадена система с "примка" - цифровата ключалка от отделението за пътници не е изключена и тя може да бъде премахната само чрез физическо достигане на самото реле под капака, а капакът е затворен с допълнителна електромеханична брава или ключалки. Те, от своя страна, се контролират от същата система, която блокира двигателя. Оказва се, че докато разрешението на собственика не бъде прието, ключалката под капака ще бъде активна и капакът няма да се отвори. В момента има универсални предпазители, към които има различни усъвършенствания, както и брави с капаци за конкретна марка и модел на автомобила.

Заключване на волана

Тя може да служи като допълнение към комплекса против кражби, или да бъде отделна и единствена линия за сигурност на колата. Често блокерите се използват от собствениците на бюджетни коли. Ключалките на кормилния вал имат различна степен на ефективност в зависимост от производителя и метода на заключване. Ако вземем предвид най-популярните модели на Гаранта (за компанията Flim), то те са доста надеждно устройство против кражба, което може да даде на нападателя много проблеми и в повечето случаи дори да ви накара да откажете да откраднат кола, оборудвана с такава ключалка. Но минус на волана заключване вал е наличието на човешкия фактор - собственикът може да бъде твърде мързелив или да забравите да го инсталирате на следващата спирка, и този път крадците ще направят атака върху колата.

Заключете предавката

Ефективно устройство против кражба, но само ако ключалката директно блокира механизма за превключване на предавките под капака.На практика повечето устройства блокират селектора на предавките в самия автомобил - за професионален крадец на автомобили подобно заключване няма да бъде проблем, тъй като достатъчно е да разглобите централната конзола и задвижването, за да включите желаната предавка, докато копчето на предавката ще остане заключено в положение за паркиране, а всъщност режимът на задвижване ще се активира. Ако качулката не е защитена с ключалка, то тогава необходимите съоръжения на повечето съвременни автомобили могат да се включат под капака - това е вторият начин за "байпас". Но ако устройството заключва механизма за превключване под капака, и той, от своя страна, също е заключен с ключалка, тогава тази схема ще бъде доста ефективна. За съжаление ключалките на двигателното отделение на скоростната кутия далеч не са достъпни за всички автомобили, представени на вътрешния автомобилен пазар.

Брави за врати

Блокерите на вратите (щифтове) са много ефективни, но и доста скъпи. Разходите за инсталиране на устройства с 4 врати и преминаването им към системата за сигурност струват около 30-40 хиляди рубли. Пантовете не са независими устройства против кражба - те се управляват от допълнително монтирана охранителна система (имобилайзер или аларма). Те са оборудвани с предимно скъпи и рискови от гледна точка на кражби на автомобили. Заедно с блокерите е логично да се резервира стъкло с усилващ филм - по този начин е възможно радикално да се блокира достъпът до салона за нарушители. И дори ако стъклото е счупено, е изключително неудобно да "работим" похитителя с кола, чиито врати са заключени, тъй като повечето манипулации се извършват в легнало положение (вратата е отворена, краката на похитителя са отвън, а горната част на тялото лежи на пода на колата), с затворени врати е просто невъзможно.

Заключващи колела и педали

Автонастройката не работи с такива системи и затова всички те блокират колелата, като създават натиск в спирачната система на колата, а експертите смятат, че подправянето на спирачната система е рисковано и изпълнено с аварийни ситуации, които могат да причинят нараняване или дори смърт на участниците в движението. Компанията също не работи със спирачни педали.

Аларми и други електронни устройства

Всички електронни системи против кражба могат да бъдат разделени на 3 големи групи:

Аларма. Това са системи, предназначени да уведомяват собственика за тревожни събития. Може да се чува (сирена), светлина (размери или ротационни индикатори), на ключодържател, по телефона. Всяка аларма има възможност да блокира двигателя, но в повечето случаи е аналогови методи (контролирани от аналогов сигнал), така че те не са в състояние да издържат на похитителя за дълго време - просто намерете алармата в кабината, дайте импулс на контролната жица, и тя ще се изключи. Вие дори не е необходимо да търсите физически ключалката, така че такива устройства се изпълняват в кабината (най-често блокирането на запалването или захранването на горивната помпа). Но има и съвременни аларми, които освен аналоговите опции, включват и цифрови (безжични) заключващи релета - това вече е смисъл да поставите такива релета под капака и да затворите капака с допълнителни ключалки. Цифровата ключалка от кабината не е деактивирана и нападателят ще трябва физически да потърси релето и да го премахне, а за това трябва да проникнете в двигателното отделение, а за това ще трябва да счупите / видял капака, а това е дълго и силно - колата става неинтересна.

Рейтинг на най-откраднатите автомобили

Въз основа на данните, предлагани от службата за пътна полиция, е възможно да се разбере кои превозни средства най-често са подложени на кражба. Ще бъде интересно да се знае почти всеки човек. Трябва да се има предвид, че един измамник може да открадне кола абсолютно никаква. Това може да е най-простият модел и моделът от най-високия клас. Само честотата на кражбите на определени марки ще варира. Така че, марките автомобили, които често са отвлечени:

Вътрешните автомобилни марки в момента са най-атакувани от крадци на автомобили. И това се дължи на факта, че за такива автомобили е много лесно да се намерят части, да се препродаде такъв автомобил е доста лесно. Лада е автомобилната марка, която е най-често отвличана. Лада Калина, Лада Веста, Лада Приора - рейтинг на откраднати автомобили от семейство Лада. Освен това, новите автомобили са откраднати много рядко, най-често възрастта на автомобил, който може да бъде откраднат, е от три до 8 години. Ако сте откраднали изцяло нова кола, тогава най-вероятно тя е направена по поръчка.
Корейската марка Hyundai Solaris - второ място в класацията на кражбите. Тази марка кола сега купуват доста често. Но в същото време при закупуване на шофьор не се взема предвид фактът, че автомобилът на практика не е надарен с никакви инструменти против кражба. Ако похитителят е преживял, тогава ще има само минута, за да разбие тази марка кола.
Kia Rio - почетно заема трето място. Продажбите на тази марка постоянно нарастват. Обикновено похитителите използват същите методи за хакване, както при отвличането на Solaris. Възможно е да отнеме малко повече време за отваряне на автомобила, но това е малко вероятно да спре хакер.
Тойота - кражбата на кола с тази марка се появява твърде често. Специално внимание се обръща на марката, която може да бъде достъпна без ключ. Измамниците разбиват такива марки достатъчно бързо, научават се и как да спечелят електронната система.
Mazda - марка на японския производител. Вероятно сега тези модели привличат малко по-малко внимание към похитителите. И това се случва поради факта, че популярността на автомобилите от това семейство е намаляла леко сред шофьорите.
Renault Logan - тази марка кола привлича похитителите, които най-често се използват за авточасти. Системата за сигурност е много проста, лесно се пропуска. По пътищата има доста сходни марки автомобили.
Ford Focus - сега купуват тази марка е станал много по-малък, така че похитителите са платили по-малко внимание на този модел кола.
Mitsubishi, BMW, Mercedes, Honda - от общия брой автомобили кражбите на тези марки са едва 3%.

Къде е по-безопасно да паркирате кола?

Ако говорим за това къде е най-добре да оставите колата си, е ясно, че трябва да изберете места, където има видеонаблюдение. През нощта, колата е най-добре да се паркира на място, където има добро осветление и камери. Може би това е най-добрият вариант при липса на частен гараж. Но е ясно, че не винаги е възможно да се направи това и не всеки живее на места, където нощното осветление е много добро. А за камерата понякога не се налага да говорят.

Механични методи

Първият вариант - ключалката на качулката. Тази опция може да се използва, ако под капака се използва цифрово блокиране. В този случай похитителят няма да има достъп до тази ключалка. Може би сега е доста популярна опция за защита на машината. Можете да вземете такава ключалка на всяка кола, тъй като има и универсални брави. За такава ключалка можете да вземете специална армировка, която да пасне на тази кола.

Заключване на волана

Този метод може да бъде или единствената възможност за защита или допълнителна. Обикновено тази опция се използва от хора, които шофират евтини марки автомобили. Сега пазарът предлага голям избор на такива брави. Има различни степени на защита на кормилното управление, различни производители предлагат различни опции. Тук всичко ще зависи от финансовия компонент на шофьора. Струва си да се знае, че ключалката на волана трябва да се прави всеки път, след като колата е била използвана. Ако шофьорът забрави да постави ключалката, вероятността автомобилът да бъде откраднат се увеличава.

Заключване на вратата

Този вариант се счита за ефективен, но същевременно и скъп. Ако собственикът на колата реши да избере тази система, тогава той ще трябва да плати доста голяма сума (30-40 хиляди рубли). За да използвате тази инсталация, ви е необходима система за сигурност. Често прости машини не инсталират такава защита, а на скъпи - да. Ако рискът от кражба на скъп автомобил е висок, тогава може да се използва система като заключване на вратата.

Ако трябва да разберете какви са механичните устройства против кражба на автомобили, можете да намерите рейтинг в интернет. Но трябва да се има предвид, че въпреки това, за всяка определена опция за защита ще има както предимства, така и недостатъци. Ето защо, може би рейтингът може да бъде доста субективно.

Начини за търсене на открадната кола

Ако автомобилът е снабден с GPS система, вероятността колата да се върне на собственика е 99%. Тази навигация ви позволява да следите движението на машината. Но ако колата не е оборудвана с GPS система, тогава не се отчайвайте. Можете сами да започнете да търсите кола. Обикновено в незабележими места похитителите напускат колата, за да се успокоят за известно време.

Ако собственикът на колата установи, че колата е открадната, е необходимо да се обади в полицията и да съобщи за инцидента. Намерените свидетели могат да помогнат при намирането на колата.

Камери за наблюдение - често в близост до къщите, магазините, търговските центрове са на разположение. Необходимо е внимателно да се проучат записите, които могат да помогнат при търсенето на превозно средство.

заключение

След като надеждно са оборудвали автомобила със системата против кражба, собственикът на автомобила може да защити себе си и колата. Ако се използват външни и вътрешни системи за сигурност, тогава нападателят ще трябва да похарчи много време и усилия, за да отвори такава машина. Едва ли той иска да се бърка с нея дълго време. От своя страна собственикът трябва да установи най-надеждния вариант за защита.

Основни методи за защита

Не е тайна, че престъпните елементи на различни умения, както професионалисти, така и неопитни престъпници в този бизнес, които внезапно, внезапно искаха да отвлекат тази кола, отвличат автомобили.

Някой прави това, за да отиде, други - да поръчат или разглобяват коли за части с последващата им продажба.

Ето защо, като се вземат предвид препоръките на опитни собственици на автомобили, както и съвети от похитители, които са взели страната на закона (има такива), можем уверено да кажем, че най-ефективна е цялостната защита на Вашия автомобил.

Колкото повече създава различни препятствия, толкова повече ще отнеме време за неутрализирането им, което означава, че колата ще остане с вас.

Престъпниците обикновено не се занимават с машината повече от няколко минути, а ако не е възможно да го откраднат, те я оставят на мира., Тези препятствия и различни трикове могат да бъдат създадени както с помощта на специалисти от автосервизите и със собствените си ръце.

Представете си най-ефективните досега методи за защита на автомобила срещу кражби:

Най-простият, но въпреки това доста ефективен е защита от механични превозни средства срещу кражба, Този сегмент на устройства против кражба включва различни механични ключалки на волана, скоростната кутия или педалите. Такива устройства могат да бъдат закупени в магазини за автомобили и да ги прилагат всеки път, когато напуснете автомобила за известно време. В допълнение към основната функция, такива устройства имат психологически ефект върху потенциалния похитител. Те веднага показват, че колата е защитена. Въпреки че, разбира се, за професионалистите това не е значителна пречка. Но от обичайните крадци такива устройства ще могат да защитят вашата машина.
Алармена система, Добрата алармена система, инсталирана в специализиран цех, намалява вероятността от кражба на автомобил с около 30%. Много от тях не само сигнализират и предупреждават всички около опит за кражба, но също така блокират основните електрически вериги на колата, предотвратявайки пускането на двигателя.
sekretkiинсталиран на автомобила от кражба, също се счита за доста ефективен. Секретките са електронни и механични. Механични секретки, предназначени да предотвратят кражба на колела, и електронни - да отворят веригата на захранване на горивната помпа, релето на запалването или стартера, като по този начин не позволявате на двигателя да започне. Обикновено електронните секретки представляват незабележим превключвател, който отваря електрическата верига. Местоположението на този превключвател трябва да бъде възможно най-скрито. Преди това на пазара беше възможно да се срещнат специални охранителни звена с комбинация от ключалки, за да се деблокира, е необходимо да се въведе желания брой цифри.
имобилайзер, Това устройство блокира едновременно няколко електрически вериги на автомобила и не позволява на двигателя да се задейства в случай на извънредна ситуация. Тази ситуация се случва, ако чипът е инсталиран, инсталиран в колата от кражба или по-често в ключа на колата, намиращ се в собственика. В този случай, при обмен на кодиран сигнал с устройство за блокиране, кодът не съвпада и веригите остават счупени. Дори ако колата ви е оборудвана с обикновен имобилайзер, не е лошо да я подобрите или да инсталирате допълнителен. Тази защитна мярка ще бъде сериозна пречка дори за опитни похитители.
Използват се отделно разположени устройства, в които да се предпазва превозното средство специален етикет за диалог срещу кражба, По външен вид това е малка ключодържател без бутони, която собственикът на автомобила трябва винаги да носи със себе си, отделно от основните ключове на колата. Тази система за сигурност периодично обменя кодирани сигнали с етикет и отключва вратите и двигателя на автомобила, само ако собственикът е в непосредствена близост или в кабината. Това е много ефективна защита срещу кражба в атака на грабеж, както и при четене на сигнал от съучастници. Основното нещо - етикетът трябва винаги да бъде с вас. След това, когато автомобил бъде отстранен от хост за определено разстояние, системата ще заглуши двигателя на автомобила и похитителят най-вероятно ще се опита да се оттегли.

Разбира се, има и други начини за защита на автомобила. Например, много ефективен начин е да се нанасят аерографски или отличителни графични знаци върху него.

Такава машина става много забележима, тя винаги се откроява на фона на общия фон, на който похитителите не обичат много.

Когато купувате автомобил, не забравяйте, че е необходимо да го предпазите, колкото може по-добре от отвличане. Особено, ако станете собственик на нова, течна или много скъпа кола.

В тази връзка си струва да припомним, че в допълнение към тези мерки за противодействие на кражбите на автомобила, бдителността и предпазливостта на самия собственик на автомобил играят важна роля.

Никога не забравяйте, че вашата кола, най-вероятно, е приятна не само за вас.

Срещу "бившия"

Често, нападателите отварят вратата, усуквайки цилиндъра на ключалката със сила. Ето защо, аз ви съветвам да премахнете сцеплението, което върви от ларвата към замъка - тогава извиването няма да направи нищо! Но възниква разумен въпрос: как собственикът да влезе в колата, ако след дълго време батерията се разрежда? В този случай предлагам два метода за спешен достъп до салона - електрически и механични. И е по-добре да приложите и двете едновременно.

За да се изгради електрически "редут", е необходимо предварително да се разтегне сляпата жица от "плюс" на батерията (през предпазител 20 А). В случай на извънредна ситуация я издърпваме през пролуката между частите на тялото или отвън на бронята, отстраняваме изолацията от края му. "Минус" ще трябва да търси в теглещата ухо или да вземе някъде от тялото. Частите на окачването поради гумените елементи често са напълно изолирани от „масата“. Доставяме 12 V от източник от трета страна през проводници от всяко напречно сечение - захранването се възстановява, електрическите ключалки могат да се отварят.

Друг начин е да се опъне дебела (около 1 мм) въдица в шофьорската врата, така че чрез издърпване да можете да отключите ключалката. В края на линията правим контур и го довеждаме до място, от което лесно може да се закачи. Протегнете линията така, че да не докосва остри ръбове на частите на тялото.

Вътрешна защита

Ако проблемът с механиката на похитителя е труден, с помощта на намотка, тогава той неутрализира имобилайзера с така наречения навиващ ключ. Това устройство заменя ключа на ключа за запалване или поставя блока за управление на двигателя в авариен режим, при който бордовата електроника не изисква "парола". Устройството за крадец е свързано към OBD конектора. От тук следва: необходимо е да се премахне конектора!

По-точно, допълнителен „мъжко-женски” конектор трябва да бъде инсталиран в отворената СБД схема на напълно произволна конфигурация, например компютърна или от автомобилно радио. Местоположението на контактите ще бъде известно само на вас, а когато прикрепите "адаптера" с обикновен OBD конектор, всички изходни сигнали ще бъдат на съответните места. "Адаптер" напускат у дома или се крият в колата. Тя ще бъде необходима при планираната поддръжка, така че дилърът да може да диагностицира системата със скенер.

Блокиране на блок

Ако не открие OBD конектора, измамникът може да се опита да замени блока за управление на двигателя със свой собствен, който не изисква сигнал от имобилайзера. Ето защо, под предния капак трябва да изчакате ... "безопасно" ECU - вид стоманена заварена кутия, която покрива блока за управление и конекторите. Можете да го монтирате и демонтирате само като демонтирате батерията и развийте определен брой болтове с гайки. За по-голяма защита можете да поставите крепежни елементи с ножици.

Ако нападателят не се откаже, тогава най-вероятно ще използва „паяк” - блок ECU с кабелна система, свързваща сензори и изпълнителни механизми на системата за впръскване на гориво и контрол на запалването. Затова трябва да пренаредите няколко жици в конекторите, които отиват до малката кабелна система, която задвижва запалителните бобини или инжекторите. И тези последни флагели не са включени в „паяка“: твърде дълго време за присъединяване към всяка свещ и всяка дюза.

И накрая - друго добро и евтино изпълнение на идеята, която работи в случаите, когато автомобилът е защитен с прост имобилайзер. Обменът на сигнали между нормалния ключ и бобината на имобилайзера се извършва веднъж, преди стартирането на двигателя. Следователно, един от проводниците, водещи към намотката, може да бъде отрязан и свързан чрез скрит бутон или през контактите на герконовия ключ. Запечатайте конструкцията и закрепете някъде под таблото. Натиснете тайния бутон или донесете магнита на правилното място - и стартирайте двигателя. Такава ключалка е полезна, когато не искате да вземете нежелани пътници на борда: те казват, колата няма да започне. И това ще ви даде някои шансове, ако вземете ключовете си от джоба си в магазина.